测试一个泊艾之电动车充电器参数测试仪，惊到我

主唱

前面为了测试一组充爆的电动车电池，专门撸了一个所谓的电动车充电器测试仪。撸之前就想这玩意不会太复杂吧，测试充电器，其实用万用表也能进行的，只不过为了测试更方便点直观点。谁知撸回来一看，惊到我，比我想象中简单的多。了解一下。                充电器四项参数测量仪：







掏出来，和咱们坛子的片子比较一下有多大：


三维：




是这样连接充电器的：


只连电池时可以测试电池的电压，和万用表对比下，还挺准的（假定万用表是准的）：
      

但是它的品字插座和我雅迪电车的充电头不兼容：




测试时这样临时接起来：


充电进把它串接在充电器与电池之间即可实时显示充电电压和电流：
        

这其实用万用表也可进行。但拆开看了一下，比我想象中要简单，就是一块电压电流显示表头而已：




反正接头也不兼容，就不剁手了。

人艰不拆了

:titter:，哈哈，不拆开也应该能想到吧

ljlun

看之前的帖子偶还以为是LZ自己做的呢:sweat:

主唱

人艰不拆了 发表于 2019-3-18 11:26
，哈哈，不拆开也应该能想到吧

但没想到这么简单。

主唱

ljlun 发表于 2019-3-18 11:38
看之前的帖子偶还以为是LZ自己做的呢

还别说，这个已经退了，真的想自己做一个。

whleefs

他这个表头的供电端应该是改装过的。一般的0~100V的双显电压电流表头（5线的），供电端不能接大于28V的电压的。估计是在表头的三端稳压的前面再加一个降压限流的电路。上边的照片有电线挡住了看不清，楼主能否照张无电线遮挡的照片来看看？谢谢先了！

主唱

whleefs 发表于 2019-3-18 11:54
他这个表头的供电端应该是改装过的。一般的0~100V的双显电压电流表头（5线的），供电端不能接大于28V的电压 ...

实践中，有大于28伏的，但是100伏真没听说过。我想他是有降压电路的，但是它是用胶封死了。不能无损拆解（破损了就退不了了，这个已经退了）。不好意思。

whleefs

看看表头的这个部位

whleefs

主唱 发表于 2019-3-18 12:00
大于28伏的也有，但是100伏真没听说过。我想他是有降压电路的，但是它是用胶封死了。不能无损拆解（破损 ...

哦，谢谢！在哪个部位比原装的多了个三极管样的元件。

陈继斌

这不就是10块钱用来改电源用的电压电流模块吗

主唱

whleefs 发表于 2019-3-18 12:11
哦，谢谢！在哪个部位比原装的多了个三极管样的元件。

我也撸过两个类似的表头，这个当时退之前也看了一下，与我撸的型号不太一样，想到没有可比性，没有细究。你可以来这看看：跨年钜献，折腾一个5-300Ｖ的双显维修电源|http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2317167

主唱

陈继斌 发表于 2019-3-18 12:12
这不就是10块钱用来改电源用的电压电流模块吗

我撸的0-100V量程的才十元左右，如果是0-300V要近40元，光是分流器都有10元了。请看11楼回复。

zhkrid

原来只有一个双显表头啊，多少买的

wy1032533

我们修车这见过一个要25吧 好早的事了