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发表于 2020-7-21 22:33:30
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因为我有晕车的毛病,乘汽车就头晕目眩,频频呕吐,清明乘汽车从泰州回兴化上坟是个很难受的旅程,于是就对到手的四轮全封闭微型老人代步车打起了主意,试乘了一下,奇怪的是,坐在这电瓶车内,不管路怎样颠跛与汽车不一样的是,就是不难受,无一丝一毫晕车感,心内就动起了能否用这车开兴化的念头,接着,对车子的蓄电池容量,电机的功率,单位时间内行驶路程所消耗的电量,作了简单的估算,并开车进行实际验证,得出结论,单凭车上这20安时和30安时的两组蓄电池是开不到兴化的,停在半途中那可不是闹着玩的,必须再加一组20安时的蓄电池,于是买了一只同等容量下,而重量轻、体积小的磷酸铁锂电池。
说干就干,冒着风险带着地图、指北针,朝兴化开,从泰州市滨江花园小区,开电动四轮车出发,抵达兴化市中医院富安小区,沿着S231省道,沿途要经过坡度有缓有陡的公路大、小桥共计26座,总里程约64KM。足足开了5个小时多,才抵达了兴化的家,马不停蹄继续开车,通过在小区内兜圈子,推导出蓄电池离用完还有10多公里的余量,这下我放心了。头脑子就是休息不下来,车前两个大灯耗电量是25瓦X2=50瓦,耗电量较大,麻烦的是,一旦灯泡坏了还得仰在地上换卸,就买了一个12灯珠的LED排灯装上,权当两用吧。又想到,日后每年回兴化的趟数会越来越少,车子也就在泰州市内开开,能不能不用市电给车子充电,而改成光伏板自动充电呢?二话不说,花钱再买与车子匹配的光伏板、与光伏板配合的充电控制器......设想圆满实施成功!紧接着在车内加装了车况电压、电流监控表头,同时加装了蓝牙3W音响,并将原先装在后座位下的空气开关,自动控制诸元全部移装至前面,伸手即控。
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