自动关闭汽车的启停功能。

xiaodaishu · 发表于 2020-8-16 00:47:58

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本帖最后由 xiaodaishu 于 2020-8-16 01:13 编辑

汽车有个恼人的自动启停功能，平时只要等红绿灯或刹个车就停了，不但特烦，那个蓄电池还特贵，一般的才三四百，那个启停功能的蓄电池要快一千大洋了，我去，省下的油费是让我买蓄电池吗？脑残的车商还不能自动关闭，每次要手动去关，知道原理是按一下按键触发一下就可以了，网上有一种解决办法就是利用单片机代替人工，在开机时延时几秒导通下就可以解决问题。我找了一张原理图，另一张板子虚拟图，它们是不一样的设计。我想用stm8s003f3p6 光藕隔离后通过mos管来导通，求一张合理的电路图和源代码。

hundan · 发表于 2020-8-16 01:30:38

我也想做这个，求指导

bluexiaoyu · 发表于 2020-8-16 04:10:46

开机需要按一下按钮的设计先试试并联一个小电容10uf的比如，一般可以解决自动开机，单片就复杂了

xiaodaishu · 发表于 2020-8-16 06:39:19

bluexiaoyu 发表于 2020-8-16 04:10
开机需要按一下按钮的设计先试试并联一个小电容10uf的比如，一般可以解决自动开机，单片就复杂了
...

这个启停就是按键按一下，相当于轻触开关，轻触下后关闭启停，现在需要单片机在系统开机后延时几秒，模仿人轻触开关那样让两根线导通下，就像控制12V电源的开关一样让它开一下然后断开就可以了，需要开启启停功能，我们手动再按一下就又打开启停了，对汽车丝毫没有影响

fengwx2008fe · 发表于 2020-8-16 07:23:32

原来我有个电视就是通电后得按一下开机键很讨厌。电路适不适你不知道，你可以参考一下:5伏接个限流电阻光耦初级电解电容接地次级并接在按键两端（具体数据忘了反正初次级是隔离的试验就得，次级分正负啊）

fq967 · 发表于 2020-8-16 07:57:10

这个螚在ECU中关闭吗？我也是每次上车要按一下

xiaodaishu · 发表于 2020-8-16 09:32:09

fq967 发表于 2020-8-16 07:57
这个螚在ECU中关闭吗？我也是每次上车要按一下

不能，网上有一种成品线，就是接在按钮后面，模仿人按下，就是导通一下就可以了，我是想自己制作一个。

bg4rff · 发表于 2020-8-16 09:44:22

光耦加MOS可以用这个试试，电流不大的话
AQY210EH 光耦固态继电器贴片SOP4
深水宝便宜的也就几毛钱的

yumeitao · 发表于 2020-8-16 15:54:16

环保的伪命题,就算是真省了油.,费了电池,难道电池不用资源,电池比尾气污染更厉害.现在汽车尾气污染几乎可以忽略,一个劲抓尾气,终端的数据仅仅是降了那么一点点,但是为了这一点好看的数据,中间过程浪费了更多的资源,污染了更多的环境,结果是越治理,污染越厉害,技术到了一定高度后,再提升,难度是指数级的.

触景情伤 · 发表于 2020-8-16 20:46:18

yumeitao 发表于 2020-8-16 15:54
环保的伪命题,就算是真省了油.,费了电池,难道电池不用资源,电池比尾气污染更厉害.现在汽车尾气污染几乎可以 ...

互舔一词的真正诠释……

xiaodaishu · 发表于 2020-8-16 22:33:12

有人能提供电路图和单片机源码吗？

bluexiaoyu · 发表于 2020-8-17 01:26:19

xiaodaishu 发表于 2020-8-16 06:39
这个启停就是按键按一下，相当于轻触开关，轻触下后关闭启停，现在需要单片机在系统开机后延时几秒，模仿 ...

理论上单次触发的装个电容都可以模拟上电触发一次，之后再触发一般不影响或者造成连按时间变长而已，没什么大危害。

希望 · 发表于 2020-8-17 08:23:58

TB有个东西叫启停宝

lyy-cy · 发表于 2020-8-17 10:43:10

TB搜索 12V延时断开继电器模块延时导通开关模块单稳态开关智能小车

直接点烟器 12v 继电器常开触点接汽车按钮两个脚 2.7元搞定

红色电波 · 发表于 2020-8-17 10:43:27

这还需要单片机？555就搞定了，几秒钟

cox_1974 · 发表于 2020-8-17 11:40:21

本帖最后由 cox_1974 于 2020-8-17 15:42 编辑

#include "stm8s.h"

//定义延迟函数
void delay_us(u16 nCount) //STM8S103F最小板在不配置系统时钟时延时大约1微秒
{
nCount = nCount/5;
while(--nCount);
}

void delay_ms(u16 nCount)  //延时1毫秒
{
while(nCount--)
{
      delay_us(1000);
}
}

main()
{
      GPIO_Init(GPIOB, GPIO_PIN_5, GPIO_MODE_OUT_PP_LOW_SLOW);//初始化控制输出端PB5
      delay_ms(10000);//系统上电（车辆启动）延时10秒
      GPIO_WriteHigh(GPIOB, GPIO_PIN_5);PB5输出高电平
            delay_ms(200);//保持0.2秒
            GPIO_WriteLow(GPIOB, GPIO_PIN_5);PB5输出低电平
}

#ifdef USE_FULL_ASSERT
void assert_failed(u8* file, u32 line)
{while (1);}
#endif

说明一下：
   以上程序设定为汽车启动后10秒输出一个持续0.2秒的高电平（可根据需要自行修改）。因为最小板PB5连接了一个红色led（PB5在低电平时led点亮），因此通电后，板载led（红、绿各一个）都会点亮，大约10秒后，红色led会熄灭0.2秒，随后再次点亮至断电。可以根据红色led亮灭状态判断系统是否正常。
   以上程序是在STM8S103F3P6最小板上验证的。S003应该完全兼容，只是在用STDP打开工程后，要修改一下设置，如下图。
   至于硬件电路，我估计不需要光耦隔离那么复杂。只需要从最小板PB5串1k电阻到小功率NP

N

管（如9014，8050等）b，npn管的e接start-stop开关的低电位端，c接start-stop开关的高电位端即可。
最小板支持15V供电，可以直接接车内保险盒中点火开关打开就有电的任何一个保险。
最后附上完整工程文件夹，用STDP打开下载到最小板即可。

cox_1974 · 发表于 2020-8-17 17:36:04

晕死，我没有设置下载附件需要M币啊？好在35个币也不太多哈，嘿嘿。

xiaodaishu · 发表于 2020-8-18 15:48:37

本帖最后由 xiaodaishu 于 2020-8-19 12:22 编辑

cox_1974 发表于 2020-8-17 17:36
晕死，我没有设置下载附件需要M币啊？好在35个币也不太多哈，嘿嘿。

我用立创的改了一下，不知道电路图对不对？
捕获.PNG

PCB

Gerber_STM8S003F3P6.zip (155.08 KB, 下载次数: 0)
固件

close_start-stop.zip (754 Bytes, 下载次数: 0)

yanxue11 · 发表于 2020-8-18 16:17:34

这个可以改行车电脑的配置的好像。
行车电脑有个设置，就是自动启停的电压阈值。
把电压下限改成14V基本这个功能就失效了。

如果用单片机，最好让单片机运行在掉电状态。然后按一下启停按键，唤醒单片机，循环改变打开和关闭的状态。

cox_1974 · 发表于 2020-8-18 16:54:25

xiaodaishu 发表于 2020-8-18 15:48
我用立创的改了一下，不知道电路图对不对？

应该是这样的.我手上没有S003的资料，S103的PB5是11脚。确认8050的ebc排列正确就没有问题了。
你这个意思是要自己打板做？成本有点高哈。网上买S103的最小板也就5块多包邮吧，建议买一块成品验证一下电路。主要是担心8050导通是否能够起到按键的作用。如果不行，可以考虑增加一级MOS管或者用8050推动继电器（用继电器肯定是最可靠的，就是整体体积会大很多了）。

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