本帖最后由 王小飞 于 2020-9-15 09:43 编辑
我的电动车60v 20ah铅酸电池不太行了,上星期给铅酸电池加了修复液,效果不是很明显 .早就想改铁锂, 以前没改过,没经验.本打算双十一下手, 现在等不了.
我是这么想,铅酸电池还能用,暂时保留,加一组铁锂,增加续行.所以选国轩32135 15ah的,体积小,可以放入座桶, 卖家说这电池是拆车,未循环,保证容量,还有就是这个电池寿命长,充电次数达3000次,这个一点很重要!很重要!很重要! 43184的电池容量有22安,可是座桶放不下,只能放弃. 另外选15AH的也不必在意控制扳,电机.是否可以.我原车60v 20ah肯定可以.我这样两组轮换用可以避免因锂电保护板过放保护推车的尴尬.等铅酸电池不行了在加一组铁锂, 还是两组轮换用,也就在买一块保护板.保护板选我的是嘉佰达20串智能锂电池保护板, 因为没经验 ,所以蓝牙和串口都买了.其实通讯口有蓝牙就够了,还方便.蚂蚁板好是好,就是太贵.下次在加一组就选一块便宜的板.改装其实很简单,只要注意焊电池的时候干万别碰短路,买了2个专用插头,换电池直接拔插,简单方便,当然要注意绝缘 ,等有空在做个盒子,毕竟用胶带不是长久之计.另外配个充电器很有必要,我选的是3.2安的,稍小了点,应该选5安的.因为铁锂支持快充,充电电流可以大一点.
今天骑一趟,试试续行,继然要试就任性狂奔,最高跑到62码就在也上不去了,单手高速骑车拍照,只拍到60码,这辆车我是全新购入,新车时铅酸电池最高跑到57-8 跑了35公里,快到家在地下通道时有意骑上一个徒坡,应该有30度坡, 应该耗了不少电,市区内骑红绿灯多,立交桥上下坡基本不减速,出门时APP上显示14.48AH的容量, 到家还剩4.39,在跑个5公里没什么问题,如果悠着点骑, 应该跑45公里问题不大.先这么用,原车铅酸电池应该还能杠一段时间,也许明年锂电池跌价咱就在整一组.
大半夜发帖好辛苦,申请加精:lol:
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