华为手机副总裁李小龙手工改造Model 3充电线：实现40W超级快充

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最近，特拉斯Model 3成了科技数码博主、KOL以及IT行业人士点名率最高的一款车型。
一方面是该车的售价已经下探到50万以内，另外还拥有500公里以上的续航，相比Model S的入手门槛更低，给更多人提供了体验特斯拉的机会，这也是马斯克打造Model 3的初衷。
华为手机产品线副总裁李小龙也是特斯拉Model 3的车主，最近，为了实现华为Mate 20 Pro的40W超级快充，他手工改造了一款L型数据线，并借鉴了网友@艾德余 的走线方案，从手套箱的的12V点烟器取电，并顺便把行车记录也也安装了。
特斯拉Model 3原车提供了USB-C、Lighting两个充电线接口。据@艾德余 透露，原车自带的L头也能触发超级快充，速度也挺快的，只是插上后要反应两三秒。
李小龙表示，原车配的线最大3A电流，功率能到30W，充电速度也很快了。当然，还是无法满足华为的40W超级快充。
据了解，华为Mate 20 Pro支持新一代40W华为超级快充（10V/4A），30分钟可快速充电70%，在车载环境中也可实现最高40W超级快充。

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