没有了燃油车的光环,整车没有了宝马发动机、采埃孚变速箱,这样的宝马汽车,还能延续其在燃油车市场的销量神话吗?答案显然是否定的,与造车新势力和特斯拉、比亚迪这些车企相比,宝马电动车在国内的竞争力明显落后不少。 日前,我们于网络渠道获悉,自1月28日零时起,宝马iX3纯电SUV将调整车型售价,领先型由46.99万元降至39.99万元,创领型由50.99万元降至43.99万元,全系最高降价7万元。 看到这样的一幕,网友们也是直呼“比特斯拉还会割韭菜”,没有新款车型上市的情况下,价格突然跳水7万,这说明之前的车辆溢价率有多高,大家自行体会吧。同时,这也让那些刚购买的车主瞬间变得无比尴尬。 不过,宝马作为豪华品牌,在用户品牌形象运营方面,这一点能把特斯拉甩出“几条街”。 宝马在国内市场,最擅长做的事情,不是出面“甩锅”,而是不得罪车主,维护良好的车主与品牌关系,毕竟宝马品牌的车主复购率也不是一般的高。 宝马在价格调整情况说明中表示:作为一家负责任的企业,宝马集团将针对1月28日前已开票客户,根据发票金额和最新的官价对客户进行现金补偿。
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