48V的18650电池组替换几节新电池可以不考虑新旧容量差异吗？

c479 · 发表于 2021-3-17 08:07:21

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48V,8ah的18650电池组，电动车用的
如果只换坏的那几颗坏的还用不用考虑新旧电池容量不一致？
如果硬换上几个大容量新的的可以吗？会有什么后果？

zhll0056 · 发表于 2021-3-17 10:55:08

当然要考虑，也可以，不建议这样做，会出现新电池充不满。

c479 · 发表于 2021-3-17 11:12:11

如果硬换上几个大容量新的的可以吗？会有什么后果？ :dizzy:

ukingshel · 发表于 2021-3-17 12:56:56

凑合用可以，选和原配相近的容量和内阻，真较真的话，容量、内阻不一致都会导致放电曲线不匹配出现压差

c479 · 发表于 2021-3-17 13:34:50

ukingshel 发表于 2021-3-17 12:56
凑合用可以，选和原配相近的容量和内阻，真较真的话，容量、内阻不一致都会导致放电曲线不匹配出现压差 ...

那会不会导致其他好的电池加速挂掉？

monicalike · 发表于 2021-3-17 14:57:00

个人更换就凑合着用吧，个人没有分容分阻设备，不靠这生活也没必要去整这些，直接替换坏的即可。

ukingshel · 发表于 2021-3-17 15:52:26

c479 发表于 2021-3-17 13:34
那会不会导致其他好的电池加速挂掉？

既然担心这个那你不如重新组一个或者买一个，我只能说一般来说不会，但电池组替换这种事结合部分很难考虑到的工况，要保证不出现你说的情况也是没法的

c479 · 发表于 2021-3-17 15:57:49

ukingshel 发表于 2021-3-17 15:52
既然担心这个那你不如重新组一个或者买一个，我只能说一般来说不会，但电池组替换这种事结合部分很难考虑 ...

谢谢，突发奇想如果只是1节电池不行了，不拆除，直接在电压低的那组再多并联上1节新电池能不能起到效果……这样岂不是更简单……飞2根线就解决了……

陈继斌 · 发表于 2021-3-17 17:08:31

自己用 18650出问题就不要贴钱了，后期你再贴都是渣渣，电动车不是专业搞电池的还是用单芯大容量的吧，18650后期维护谁用谁知道辣鸡辣鸡辣鸡重要的事情说3次

不要说你认识我 · 发表于 2021-3-18 01:13:20

后配单组容量不一致，导致需要过一段时间对某一组充电或者放电，否则其中一组充电时提前到达4.2ｖ，保护板充电保护，其他电池组不到4.2ｖ影响整个容量。反之其中一组放电能力差提前掉电，导致保护板放电保护不放电。可以测试几个循环，每次整组电池充满后，对其中一组或几组接线出来单独充电，或者使用完后对电压高的一组单独放电致其他组一致水平再整个充电。用起来很麻烦。有条件的话接排线出来用平衡冲充电，平衡冲好几百呢。
保护板那种平衡冲都不行，几十mA电流根本没有多大作用

不要说你认识我 · 发表于 2021-3-18 01:15:33

c479 发表于 2021-3-17 15:57
谢谢，突发奇想如果只是1节电池不行了，不拆除，直接在电压低的那组再多并联上1节新电池能不能起到效果… ...

同一并一般不会出现单节电池损坏，就算损坏了一节因为都并在一起会其他好电池会对其不停充电，不拆散根本测不出来的。

GBJ1968 · 发表于 2021-3-20 12:53:07

内阻和容量不同会导致其他正常的电池组埙坏

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