空调加氟加多了，看来还是不能偷懒啊

hongo · 发表于 2019-4-15 22:23:22

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夏天快到了，今天偷懒用简易加液管给一辆车加氟，加完空调不制冷了。观察压缩机离合器，偶尔闭合启动几秒钟然后就停，如此反复。

没办法，接上压力表，发现压缩机一起动高压就几秒钟很快就冲到30-40个压力！然后压力下降，同时观察到压缩机停转。低压也有3个多。可能是加多了，只好放掉一部分，放到低压稳定在2以下，高压稳定在十几，制冷就完全正常了。

应该是加氟过多，导致高压过高，系统有传感器自动停机保护了。教训是不能偷懒，还是要每次老老实实接上表。

revery · 发表于 2019-4-15 22:55:47

还是第一次听说氟多了的。。。以往都是缺制冷剂~看来吃得太饱也不行啊

r10 · 发表于 2019-4-16 00:03:23

加多了，应该如何解决？

hongo · 发表于 2019-4-16 00:05:30

r10 发表于 2019-4-16 00:03
加多了，应该如何解决？

把多的放出来:lol:

fqccav · 发表于 2019-4-16 07:14:40

跟家里空调一样，高压保护？

o转弯o · 发表于 2019-4-16 09:36:45

加多了牛叫，我干过，马上放到不叫就好了

shaohabbit · 发表于 2019-4-16 09:38:33

放多了，冷冻润滑油也会跑掉，要补充。

xuyaz · 发表于 2019-4-18 08:51:11

和我第一次加制冷剂一样，放了好几次才正常。宁少误多，加上温度计看效果

heweikeng · 发表于 2019-4-18 10:01:28

我是看着出风口温度和低压表看的，低压接近1.8就要缓慢地加
当最大风稳定10度，低压在1.9~2.6之间就可以停止加了。这个份量的雪种刚好能让压缩机工作条件最好效果也最厉害

7722yuli · 发表于 2019-4-23 15:48:51

好像加氟多了，容易损坏压缩机

cqqwing · 发表于 2019-4-25 19:56:06

revery 发表于 2019-4-15 22:55
还是第一次听说氟多了的。。。以往都是缺制冷剂~看来吃得太饱也不行啊

空调制冷剂的多少有限定的，多了，少了都不能制冷，要加到一个刚好的压力值，不要泄露，就最好了，最好是按照厂商的参数，定量加

huiyirose · 发表于 2019-6-3 10:23:30

加多了低压管结霜或冰

对焦基本靠手 · 发表于 2019-6-5 18:27:17

汽车的压力过大，超过4公斤基本都要保护的。

bestbuyroc · 发表于 2019-6-6 14:14:23

表又不值钱还是接个表比较好

wangbin4316 · 发表于 2019-6-6 18:53:10

cqqwing 发表于 2019-4-25 19:56
空调制冷剂的多少有限定的，多了，少了都不能制冷，要加到一个刚好的压力值，不要泄露，就最好了， ...

有一定的容错能力的，你这是加的超太多了

大漠无雪 · 发表于 2019-7-12 00:32:44

车空调都是134的吗？

hongo · 发表于 2019-7-12 22:27:58

大漠无雪发表于 2019-7-12 00:32
车空调都是134的吗？

汽车有严格的防火防毒要求，冷媒基本都是R134a

大漠无雪 · 发表于 2019-7-12 22:48:49

hongo 发表于 2019-7-12 22:27
汽车有严格的防火防毒要求，冷媒基本都是R134a

谢谢！
车空调好像都容易漏制冷剂，不像电空调。

青田石头 · 发表于 2019-7-13 14:03:42

大漠无雪发表于 2019-7-12 22:48
谢谢！
车空调好像都容易漏制冷剂，不像电空调。

电空调也有制冷剂啊，是空调都需要

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