拆个电动公交车用的台达变频器有问题求助求助

qaz5525 · 发表于 2021-8-3 11:04:08

本帖最后由 qaz5525 于 2021-8-3 11:09 编辑

这个变频器是拆车厂电动公交车上拆下来的。
通电ready灯闪风扇抖动打嗝保护
东西毫无疑问是好的淘汰的公交车。都能开
怀疑是暴力拆卸里面搞坏了。拆开一看果不其然电容砸扁了。
那么问题来了，这个电容是啥型号用什么型号的替换啊？
上面的字母是 4p 47 vzd

变频器型号

还有一点很奇怪这个变频器在电动公交车上只接了输出端的UVW 和旁边的+ - 输入的RST并没有任何接线这起到什么作用能充当动能回收的作用？看型号也就是普通的变频器

fm007 · 发表于 2021-8-3 11:15:14

这个猜测应该不是关键问题，这个是47uF，电压估计16~25V

sonj · 发表于 2021-8-3 11:17:36

啥公交车才15KW？150KW也不大吧？

myrydddddd · 发表于 2021-8-3 11:19:14

直流供电就是那么接的，电容随便换一个试试，内部控制板额定电压应该是不超过24V的

qaz5525 · 发表于 2021-8-3 11:36:38

sonj 发表于 2021-8-3 11:17
啥公交车才15KW？150KW也不大吧？

这个是控制液压泵打气泵之类的电机不是驱动主电机的

天狼十三 · 发表于 2021-8-3 11:38:58

肯定不是电容问题，就扁一点完全不影响

a006 · 发表于 2021-8-3 12:00:46

贴片固态电解：V=35伏 47=47uf

qaz5525 · 发表于 2021-8-3 12:32:51

天狼十三发表于 2021-8-3 11:38
肯定不是电容问题，就扁一点完全不影响

换了电容能上电了但是不报错也不启动控制小板可能还是有故障

yogi16888 · 发表于 2021-8-3 13:04:01

qaz5525 发表于 2021-8-3 11:36
这个是控制液压泵打气泵之类的电机不是驱动主电机的

客车上的气泵油泵需要这么大功率？

mistersheng · 发表于 2021-8-3 13:35:29

yogi16888 发表于 2021-8-3 13:04
客车上的气泵油泵需要这么大功率？

也可能是是空调压缩机用的

chengseng · 发表于 2021-8-3 13:42:00

这不是普通的三相变频器

飞长爱你 · 发表于 2021-8-3 13:43:59

贴片电解电容，不是固态电容，更没有固态电解这一说。V=35V，47=47uF，黑色边的那端是负极。

whr273666 · 发表于 2021-8-3 14:35:40

myrydddddd 发表于 2021-8-3 11:19
直流供电就是那么接的，电容随便换一个试试，内部控制板额定电压应该是不超过24V的 ...

这个是三相交流输入的呀，难道标牌打错了？

whr273666 · 发表于 2021-8-3 14:36:26

chengseng 发表于 2021-8-3 13:42
这不是普通的三相变频器

怎么个不普通法？

产品特色
输出频率0.1~600Hz
模块化设计
内建PLC功能
内建滤波器(230V 1 phase / 460V 3 phase)
支持Fieldbus通讯模块: DeviceNet, Profibus, LonWorks and CANopen
RFI-switch 应用于非接地电源系统
DC-BUS可并联共享
可弹性扩充
完整保护功能
多样化通讯模块