NASA宣布完成对X-59虚拟前窗4K XVS屏幕的测试

刘绪刚

   [  中关村在线 原创  ]                                                                      


    今天美国宇航局（NASA）宣布在弗吉尼亚州的兰利研究中心，完成了对eXternalVision System（XVS）4K视频屏幕的测试。该屏幕将取代X-59Quiet SuperSonic Technology（QueSST）飞机的飞行甲板前窗。

    Anglo-French协和式超音速客机最独特的地方之一是其下垂的机鼻设计。当协和飞机处于全速飞行状态时，机头被抬高到传统的直线位置，一个玻璃隔热罩滑入到位。这使飞机拥有了经典的圆滑外形和超过音速飞行的空气动力学特性。
    然而，它也严重限制了飞行员的视野，以至于无法正确地看到起飞和降落。为了纠正这一点，协和飞机可以垂下机头，这不仅使它看起来像一只长嘴的鸟，而且使飞行人员有更广阔的视野。
    这固然是一个出色的解决方案，但是美国宇航局正在采取不同的做法。X-59被设计成以超音速飞越陆地，但它的机翼和机身被设计成可以消减音爆，因此它的声音不会比关闭的汽车门大。这给飞机的其他部分的设计带来了很多限制，所以下垂的机头可能是一个实用的选择。
    由于航空工程师不喜欢飞机上的窗户，认为它们只是另一个弱点，NASA已经选择通过完全取消前窗来解决X-59修长的机头和低矮的驾驶舱造成的视觉问题。相反，他们选择了一个视频屏幕，不仅让飞行员看到前方的情况，而且还在一个增强的显示屏上提供进场、降落和起飞的飞行数据。