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[维修] 福睿斯更换内球笼:D挡切换N挡,底盘油门踏板下方咔的一声

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发表于 2021-9-30 08:57:41 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 金丘阳光 于 2021-10-1 03:38 编辑

我的福睿斯陪伴我6年多了,公里数27.5万了。
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最近我发现,红绿灯时,刹车快停下了,油门下方有时会咔的一声。如果这时不响,刹住停车了,推到N挡时,就会咔的一声。这样如果再切换DN挡就不会响了。如果再前进一点,再刹车换N挡还是咔一声。高速,有种左右飘飘然的感觉,感觉不稳,方向盘有点感。估计是内球笼坏了,以前就发现内球笼间隙太大,用手摇咔咔的向。再次检查了内球笼,用手抓住内球笼部分,摇晃时哐哐的响,明显的感觉,间隙非常大。

所以,买了内球笼维修包,半轴油封,开始更换。
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过程对于新手来说很难,加入一个人操作,手上有油,就没有多拍照片。简单描述一下故障,供参考。因为公里数多了,所以半轴油封,也一起换了。我用的是原厂的油封,听说副厂的质量不稳定。

车子架起来,启动后挂在D挡,加油,然后刹车换到N挡。可以看到变速箱,释放动力后,有晃动。如果内球笼与变速箱有大间隙了,球笼与三星轴承有间隙,这个晃动就会造成碰撞异响。总结完毕

今天来回60公里路程,以上的问题没了。

应网友回帖要求,拍了一下旧的球笼磨损情况图
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chenzoutie + 2 謝謝分享
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发表于 2021-9-30 09:00:45 | 显示全部楼层
换下来的零件可以看到磨损导致间隙大吗
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发表于 2021-9-30 09:17:20 | 显示全部楼层
每年4万多公里,用车够狠的
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发表于 2021-9-30 09:39:28 | 显示全部楼层
动手能力好强,可以开汽车维修店了
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发表于 2021-9-30 09:53:27 | 显示全部楼层
这也能换,厉害
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发表于 2021-10-1 16:05:43 | 显示全部楼层
是不是缺油了
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发表于 2021-10-2 16:42:43 | 显示全部楼层
往往磨损从密封套漏油开始,甩得到处都是,然后就开始很快磨损了。
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