2016款9代雅阁主驾驶侧玻璃升降器失灵，拆开看看

等待落叶的秋 · 发表于 2021-12-20 18:18:39

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2016款的雅阁，2.0L精英版，近期发现主驾驶侧的玻璃一键升降有点不好使，遂拆开看看。

（就是AUTO这个按键，是2行程的按键，定义为：行程-1+行程-2）
微信图片_20211220180639.jpg

（背面拆掉十字螺丝就可以取下）
微信图片_202112201806398.jpg

（轻松取下）

（先看了看弹片，因为行程-1是完全正常，所以排除弹片的问题）
微信图片_202112201806391.jpg

（再来看看PCBA，可以看到镀金已经被磨损了...，导致与弹片接触不是很好，INT）
微信图片_202112201806393.jpg

那么问题来了：
1，这个PCB裸露的镀金层涂的是什么润滑油？
2，像图片中这种情况，有什么好的维修办法？

bluexiaoyu · 发表于 2021-12-20 18:36:20

掰下触片，让它换一条轨道或者加宽触片接触方式，以前音量电位器就是，都磨出槽了，只能想办法换轨道。

1539006928 · 发表于 2021-12-20 18:41:41

一般这个位置上的都是白脂，没有上点凡士林也行

wfzdm · 发表于 2021-12-20 18:50:52

涂白凡士林就行，药店有售

jyxz4 · 发表于 2021-12-20 19:27:47

bluexiaoyu 发表于 2021-12-20 18:36
掰下触片，让它换一条轨道或者加宽触片接触方式，以前音量电位器就是，都磨出槽了，只能想办法换轨道。 ...

看完前四个字，把触片掰下来了，再看后面，原来是掰一下.......

se7ens · 发表于 2021-12-20 19:40:30

个人觉得还是换弹片好点
毕竟镀金的PCB强度和耐久还是比较靠谱的

等待落叶的秋 · 发表于 2021-12-20 20:12:35

刚刚看了某宝卖的PCB镀金笔，几百块一支，看来没什么好办法了，装起来算了，将就着用

szmoon · 发表于 2021-12-20 20:57:00

jyxz4 发表于 2021-12-20 19:27
看完前四个字，把触片掰下来了，再看后面，原来是掰一下.......

跟用得少键，换一下。

benic · 发表于 2021-12-23 15:20:05

PCB板子上的镀金层在附上一层焊锡行不？（不要太厚，薄一点，不知能坚持多久。）
我的车子也有这个问题，但是我怀疑不是接触不良的问题。（我没拆过）。

zzy5211250 · 发表于 2021-12-23 16:21:53

benic 发表于 2021-12-23 15:20
PCB板子上的镀金层在附上一层焊锡行不？（不要太厚，薄一点，不知能坚持多久。）
我的车子也有这个问题，但 ...

焊锡可不行，强度不够摩擦一次就能产生沟壑，淘宝上应该有卖升窗器总成改好了四门一键升降的那种

周庆元 · 发表于 2021-12-25 11:06:45

一次就能把锡磨出沟来？你还真有膀子力气。

lsheng · 发表于 2021-12-25 22:19:23

benic 发表于 2021-12-23 15:20
PCB板子上的镀金层在附上一层焊锡行不？（不要太厚，薄一点，不知能坚持多久。）
我的车子也有这个问题，但 ...

修理这东西主要是拆装太费力了，最好一次解决可以用整车寿命期。

lsheng · 发表于 2021-12-25 22:23:25

设计的不好，直接用轻触开关动辄上千万次的触点寿命就不会出问题。

等待落叶的秋 · 发表于 2021-12-27 13:51:07

看了好多兄弟的回复，都没在点子上哈，这个是PCB的镀金层磨损了，跟弹片没关系。
还是坐等有没有高手有办法解决。

ssn2 · 发表于 2021-12-27 16:48:05

这个也坏不应该的。镀金没了还有铜皮不会这个问题吧

等待落叶的秋 · 发表于 2021-12-29 18:03:16

ssn2 发表于 2021-12-27 16:48
这个也坏不应该的。镀金没了还有铜皮不会这个问题吧

金层，镍层，再到铜底，都是导电的，哈哈。
问题它也不是完全坏，就是原本按一次就可以升窗，现在要按两次，甚至三次...

szcpu · 发表于 2021-12-29 18:11:07

考虑太多了，把弹片稍微掰一下就够了，这个PCB镀金层足够你用的。万用表的拨盘比你这个要薄很多也没见用坏的。

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