我是坚决反对燃油车启动电瓶改锂电的，理由如下

ylf999 · 发表于 2022-1-29 23:41:32

一、温度问题
1、锂电池不适合高温环境；
2、充电板不适合高温环境；
3、均衡板不适合高温环境；

二、安全问题
铅酸电瓶失效不会有燃烧的危险，但改锂电后电池、充电电路、放电电路任何一项出问题都有机会导致自燃，锂电池的自燃一般是没法扑灭的，只能等化学反应完成

接受讨论及反驳

say260 · 发表于 2022-1-30 07:56:21

超级电容路过…

cpz0520 · 发表于 2022-1-30 08:36:47

附议车规条件严苛还是小心谨慎为好

仗剑走天涯 · 发表于 2022-1-30 08:37:23

讨论没用，要事实说话

sunnyquan · 发表于 2022-1-30 08:38:08

一般只要车子不漏电，不亏电，还是比较耐用的，没必要改造！

忘不了黑猫 · 发表于 2022-1-30 08:39:09

厂家都不那么做的呢

kennybb · 发表于 2022-1-30 08:45:19

全车锂电防撞，防漏、防短这些都是特定做的，这些都是经过检验的，单纯的油车改锂电不安全，还不如直接准备一个锂电的12伏启动电源。

大漠无雪 · 发表于 2022-1-30 08:47:34

支持楼主。
好像波音787都没有处理好这个问题。

szywang · 发表于 2022-1-30 09:13:11

我反对不可拆卸电池，我反对大量使用玻璃壳子，我反对频繁更换接口，我反对取消3.5插口，我反对锂电池电瓶车，铅酸电池就不会烧那么猛，我反对焊接式笔记本内存条，我反对硬盘焊接在主板上...............我反对屁用没有

用户名被抢注 · 发表于 2022-1-30 09:32:41

szywang 发表于 2022-1-30 09:13
我反对不可拆卸电池，我反对大量使用玻璃壳子，我反对频繁更换接口，我反对取消3.5插口，我反对锂电池电瓶 ...

可以的，你可以定制。

chenb602 · 发表于 2022-1-30 14:31:53

同意楼主的观点，再说了我的汽车电瓶十年十一万公里了，还好好的，有必要改锂电池吗

ylf999 · 发表于 2022-1-30 15:19:38

chenb602 发表于 2022-1-30 14:31
同意楼主的观点，再说了我的汽车电瓶十年十一万公里了，还好好的，有必要改锂电池吗 ...

原厂的比较耐用，用了十年也是破纪录了~~~
现在的车电子设备比较多，基本2-3年挂一个电瓶

wfzdm · 发表于 2022-1-30 18:03:30

锂电池的抗冲击性也不行

343873163 · 发表于 2022-1-30 21:36:40

反正我的破车出厂就是12v锂电池副驾驶座下方

半罐水 · 发表于 2022-1-30 21:39:22

其实主要还是考虑成本、考虑性价比、磷酸铁锂电池就非常安全的、比铅酸体积小重量轻。

szywang · 发表于 2022-1-31 08:33:12

用户名被抢注发表于 2022-1-30 09:32
可以的，你可以定制。

楼主也可以

ahyu99 · 发表于 2022-1-31 16:29:57

一般人真的不建议改。当然，对于高手，具备一些专业知识，又喜欢折腾的人士，自己有个乐趣也无所谓了。

我的车，16年买的，半年后就发现有个问题：电瓶偶尔会出现没电的情况，这种情况可能会在3个月以上出现一次，也有可能1个月会出现一次。去4S店看了，找不到原因。网上搜索，大家都有这种问题，都是找不到原因，但是肯定是某个器件没有关闭用电造成的。电瓶亏电几次了，2021年的时候，也坚持了5年，干脆换了一个新电池。不过，8个月后还是出现了一次。

gta · 发表于 2022-2-1 16:48:37

铅酸电瓶+超级电容
我的车电瓶在后备箱感觉很安全。

tomyluo · 发表于 2022-2-1 23:11:10

换成镍镉蓄电池怎么样？

rush · 发表于 2022-2-5 17:28:19

楼主啊，我觉得是个车，就得用锂电，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，我本来打算车子到手就开始研究改锂电，毕竟都特么的特斯拉了，居然还有个12V铅酸电瓶，简直笑尿，结果因为交付拖了很久，到手的2022版本已经换14V锂电了，连改都不用改了

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