标致408节气门维修，这是厂家挖的坑吗

lishibai

年前快放寒假的一天，早上开车送孩子去学校，刚到学校门口，感觉车开始顿挫了，放下孩子，回程发现油门加不上，开了一公里，根本没法开，后面的车都在按喇叭，本来还想开到专修店，打来导航一看还有快二十几公里，算了，只能停路边等拖车。还好保险公司有免费的拖车服务，到了专修店，检测说是节气门坏了，更换要1000块，淘宝上才500多块，没办法急着用车，只能换。拆下来的节气门我也带回来了。



过年没事拆了看看，发现原来是这4根线断了2根，这线也太细了，为什么不搞粗一点的。


试了焊了下不行，发现是不锈钢的，难怪用的是点焊，用了助焊剂，好歹是焊上了，不过样子不太好看。



放车上备用吧。

椿佳电脑

路过。进来观摩一下

wzc1915

接线应该弯个欧姆形，防止再断。

qylxx

我认为，这地方用这种细小的点焊根本就是个坑。

danqrs

这个核心影响驾驶安全的可以打电话要4S免费换的。
否则可以上报缺陷产品监控中心的。

应该是点焊线留的长度太短了，一般有个弧形的。

现在因为种种原因，这个接触方式在变多。
不锈钢个人可以用盐酸处理后用焊锡的，热容量比较大，不好弄。。。

jkd-lj

这焊工确实不咋的，车用环境恶劣，潮湿高温极容易短路或者拉弧放电。应该可以再利用，焊规整了，加上防水胶，然后再备用是可行的，毕竟涉及驾驶安全。当然可按楼上说的办

qianjiakun

法国车是奇葩类的存在

迈克老狼

这玩意，淘宝上500  工时费也算了500。 虽然现在知道断了两根线，但是那时候没有办法自己拆 ，等，研究，这钱还只能给他们吃这碗饭的挣，个人耗不起。  点焊的吧，抖音上有专门修ECU行车电脑的，断线也蛮多的。 那种换一个比较贵就修下

四灵通

qianjiakun 发表于 2022-2-17 21:42
法国车是奇葩类的存在

这个部分其实和法国车没啥关系了，是博士的成品节气门。   谁装他家的都这样。

四灵通

迈克老狼 发表于 2022-2-17 22:57
这玩意，淘宝上500  工时费也算了500。 虽然现在知道断了两根线，但是那时候没有办法自己拆 ，等，研究，这 ...

而且带电拆或复位不当，弄完直接报故障码，还要自学习才能用。    可坑了！！！呵呵

exabslion

节气门的温度是很高的，你用焊锡的方式焊接一下子就又熔断，所以用不锈钢电焊的原因是这个吧，你这个节气门好像没有通冷却液的接口？法国车不是真的这么坑不同冷却液吧

laotuwsh

你这焊的也太难看了，赶紧重新焊一下吧。

ouyangyuye

四灵通 发表于 2022-2-18 00:48
这个部分其实和法国车没啥关系了，是博士的成品节气门。   谁装他家的都这样。 ...

马瑞利，不是博世

ouyangyuye

exabslion 发表于 2022-2-18 09:46
节气门的温度是很高的，你用焊锡的方式焊接一下子就又熔断，所以用不锈钢电焊的原因是这个吧，你这个节气门 ...

现在很多都不通冷却液了

ouyangyuye

焊接就当练手吧，修好了也不敢装车用，在路上坏了又麻烦了。
感觉只能打胶，但是不知道有无耐这个温度的胶。

doudou1123

好像在速腾论坛也看到过年有个老哥也是节气门断线了，找了个修家电的焊上去了~

四灵通

exabslion 发表于 2022-2-18 09:46
节气门的温度是很高的，你用焊锡的方式焊接一下子就又熔断，所以用不锈钢电焊的原因是这个吧，你这个节气门 ...

没有冷却液的，就是干的，这还不错门板是铝的，我记得标致有一批车用的是塑料节气门，门板都是塑料的，

wyf7056

exabslion 发表于 2022-2-18 09:46
节气门的温度是很高的，你用焊锡的方式焊接一下子就又熔断，所以用不锈钢电焊的原因是这个吧，你这个节气门 ...

节气门温度不高，通冷却液是为了加热，不是为了散热

四灵通

ouyangyuye 发表于 2022-2-18 11:40
马瑞利，不是博世

那我运气不错，拆了几个保养都是博士的。   标致还有一批是塑料的，黑塑料涵道白塑料翻板。

alangxl

整版都没有焊锡和元件，原来的还用不锈钢，估计是确实有耐高温的要求，铜线经高温容易氧化断线，所以用不锈钢和点焊。