清理方向盘喇叭触点，点评下我这台吉利老家伙

joss55

五一疫情影响不能乱跑，也正好趁着这个时间好好捯饬一下我这台老家伙
上次拆洗了车窗按键（快速链接），也拆了方向盘气囊，但是没有拆彻底，这次就搞一下吧


开过农村马路的都知道，需要经常性的按喇叭提醒路边的行人、穿梭的鸡鸭牛狗、告知急转弯后的车辆等，然后这个车喇叭特别方便，用大拇指压一下就可以了，现在左边触点有点接触不良感觉比较不方便，自己修一下




图是去年10月4号拍的，当时跑了12万5千公里

上次拆到这里就没继续了，只要继续把这3颗螺丝拆掉就可以拿下喇叭触点架子了

左边触点，也就是左手拇指按压的位置能够明显看到烧蚀痕迹

右边的也有，但是没有左边严重，不过有油泥

下面2个触点就比较干净了， 因为要用手拍才会响，所以不如左右两侧用的频繁

左边底触点，比较干净

右边底触点，有油泥，不太清楚哪来的

拉近看下



其实最好用800#以上的细砂纸打磨一下，我手头么有，但是有钢刷

钢刷不干净的最后还是用刀片刮了下


最后再逆向转回去，试了下确实好用多了，但是左边触点磨损比右边大，两边手感不太一样，下次回老家用烙铁上点锡再试试




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这个车购于12年底，jlγ4g15发动机配5速变速箱，目前行驶14万公里出头，用的还是比较狠比较糙，之前我爸开起码还会爱惜注意下，去年年底工人开了一段时间，半年跑了1万5，车况下降得厉害，轮胎都换了2个，上个月我拿回来了，发现机油都快没了，然后过个沟坎底盘定理哐当的，下摆臂胶套烂了，大无语


上次保养是去年2月我在京东买的机油，但是也没看到后面冒蓝烟，就排气侧有个电磁阀那块有点渗油，但是附近都很干净，这里应该不是主要因素，因为不是我自己换的，也不太清楚到底是别人给换少了还是怎么地
然后今天把机头盖和空滤盒拆了，仔细检查了下发动机和悬挂，右边机脚垫烂了，变速箱换挡防尘套烂了，左边转向拉杆橡胶套烂了，右后尾灯撞断了脚导致下雨天漏水，其他暂时没发现啥问题了，后续如果再整备就继续发帖


哦，请大佬帮忙看下，这个是不是曲轴位置传感器啊，在排气侧




我家买车的时候，国产车还是不那么受人待见的，当初国产车还没有自己的设计，不管是动力总成还是外观设计基本以借鉴为主，基本也都是手动档，靠低价高配吸引用户，那个时候买国产车的要么是穷（主要因素）要么是真心支持国产（少数人），车刚买回来也被人质疑这个车会不会过几年就出问题，包括我们自己也没信心，但事实已经证明了它是个可靠的家伙，现在的国产车也做的越来越好，各种原创设计，自主创新的技术也层出不穷，消费者对国产车的认可度也越来越高，消费观念也越来越理性，作为一个中国人，看到这种情况还是很欣慰的

邪恶海盗

国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

cdxwg

点锡不如焊上几个继电器的银触头。

joss55

邪恶海盗 发表于 2022-5-1 03:03
国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

什么意思？

joss55

cdxwg 发表于 2022-5-1 03:13
点锡不如焊上几个继电器的银触头。

怕太厚了

pdshuixiang

手动挡的

joss55

邪恶海盗 发表于 2022-5-1 03:03
国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

你说是车况？还行，不过也确实有异响，需要把底盘橡胶件给换了

xjmar

长知识了，原来汽车喇叭按键是这样的。

mei781023

看到这个车标好亲切，12年的金钢英伦才7万公里，感觉还能开几年。

y00ooo00y

帮顶

曾经-

不能上锡 锡熔点更低 更容易接触不良  打磨触点  然后加继电器  这个开关只控制继电器就行  

zzw0912

14年买的国产，12w多公里了，有些故障，不过能接受，发动机没动过，直喷带T的，动力还行

自由虫

曾经真的爱过 发表于 2022-5-3 18:32
不能上锡 锡熔点更低 更容易接触不良  打磨触点  然后加继电器  这个开关只控制继电器就行   ...

对，焊锡太软不禁用，可以焊块铜片。

bbhh

加继电器控制才是正道

c68678

英伦花莲的， 看出楼主还是很用心的对待物件的，怎么说车这玩意也是大件工具。 问题多多少少还是有的吧， 比如锈蚀情况，确实让人苦恼

laotuwsh

应该在触点处加点油脂。

sunnyto2

没有喇叭继电器吗？没有不如加个继电器实际了，

心灵摩鬼

加个12V4脚或5脚的喇叭继电器，省得以后还得处理触点，我上一辆是夏利车，新车就加了喇叭继电器，灯泡继电器，跑了16万多公里后喇叭触点还是很灵的，也是跑农村一路得按十几次喇叭

joss55

bbhh 发表于 2022-5-4 11:02
加继电器控制才是正道

方向盘触点肯定只是控制喇叭继电器啊，直接接触那不经常打火了

bbhh

joss55 发表于 2022-5-26 20:19
方向盘触点肯定只是控制喇叭继电器啊，直接接触那不经常打火了

找个安静的地方，拔开喇叭线，让一人按喇叭，另一人仔细听（或单人串个电流表试这两个触点），有没有继电器的吸合动作就知道。很多低价车省了这继电器，所以容易烧触点，有继电器的话只有20-30ＭＡ电流，基本不坏这时。