清理方向盘喇叭触点，点评下我这台吉利老家伙

joss55 · 发表于 2022-5-1 18:42:56

五一疫情影响不能乱跑，也正好趁着这个时间好好捯饬一下我这台老家伙
上次拆洗了车窗按键（快速链接），也拆了方向盘气囊，但是没有拆彻底，这次就搞一下吧

开过农村马路的都知道，需要经常性的按喇叭提醒路边的行人、穿梭的鸡鸭牛狗、告知急转弯后的车辆等，然后这个车喇叭特别方便，用大拇指压一下就可以了，现在左边触点有点接触不良感觉比较不方便，自己修一下

图是去年10月4号拍的，当时跑了12万5千公里

上次拆到这里就没继续了，只要继续把这3颗螺丝拆掉就可以拿下喇叭触点架子了

左边触点，也就是左手拇指按压的位置能够明显看到烧蚀痕迹

右边的也有，但是没有左边严重，不过有油泥

下面2个触点就比较干净了，因为要用手拍才会响，所以不如左右两侧用的频繁

左边底触点，比较干净

右边底触点，有油泥，不太清楚哪来的

拉近看下

其实最好用800#以上的细砂纸打磨一下，我手头么有，但是有钢刷

钢刷不干净的最后还是用刀片刮了下

最后再逆向转回去，试了下确实好用多了，但是左边触点磨损比右边大，两边手感不太一样，下次回老家用烙铁上点锡再试试

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这个车购于12年底，jlγ4g15发动机配5速变速箱，目前行驶14万公里出头，用的还是比较狠比较糙，之前我爸开起码还会爱惜注意下，去年年底工人开了一段时间，半年跑了1万5，车况下降得厉害，轮胎都换了2个，上个月我拿回来了，发现机油都快没了，然后过个沟坎底盘定理哐当的，下摆臂胶套烂了，大无语

上次保养是去年2月我在京东买的机油，但是也没看到后面冒蓝烟，就排气侧有个电磁阀那块有点渗油，但是附近都很干净，这里应该不是主要因素，因为不是我自己换的，也不太清楚到底是别人给换少了还是怎么地
然后今天把机头盖和空滤盒拆了，仔细检查了下发动机和悬挂，右边机脚垫烂了，变速箱换挡防尘套烂了，左边转向拉杆橡胶套烂了，右后尾灯撞断了脚导致下雨天漏水，其他暂时没发现啥问题了，后续如果再整备就继续发帖

哦，请大佬帮忙看下，这个是不是曲轴位置传感器啊，在排气侧

我家买车的时候，国产车还是不那么受人待见的，当初国产车还没有自己的设计，不管是动力总成还是外观设计基本以借鉴为主，基本也都是手动档，靠低价高配吸引用户，那个时候买国产车的要么是穷（主要因素）要么是真心支持国产（少数人），车刚买回来也被人质疑这个车会不会过几年就出问题，包括我们自己也没信心，但事实已经证明了它是个可靠的家伙，现在的国产车也做的越来越好，各种原创设计，自主创新的技术也层出不穷，消费者对国产车的认可度也越来越高，消费观念也越来越理性，作为一个中国人，看到这种情况还是很欣慰的

邪恶海盗 · 发表于 2022-5-1 19:03:33

国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

cdxwg · 发表于 2022-5-1 19:13:14

点锡不如焊上几个继电器的银触头。

joss55 · 发表于 2022-5-1 19:51:46

邪恶海盗发表于 2022-5-1 03:03
国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

什么意思？

joss55 · 发表于 2022-5-1 19:52:29

cdxwg 发表于 2022-5-1 03:13
点锡不如焊上几个继电器的银触头。

怕太厚了

pdshuixiang · 发表于 2022-5-1 20:00:44

手动挡的

joss55 · 发表于 2022-5-1 20:18:28

邪恶海盗发表于 2022-5-1 03:03
国产14万公里怕不是拖拉机也差不了多远了吧???

你说是车况？还行，不过也确实有异响，需要把底盘橡胶件给换了

xjmar · 发表于 2022-5-1 20:34:17

长知识了，原来汽车喇叭按键是这样的。

mei781023 · 发表于 2022-5-2 10:53:45

本帖最后由 mei781023 于 2022-5-2 10:56 编辑

看到这个车标好亲切，12年的金钢英伦才7万公里，感觉还能开几年。

y00ooo00y · 发表于 2022-5-2 15:59:53

帮顶

曾经- · 发表于 2022-5-3 18:32:14

不能上锡锡熔点更低更容易接触不良打磨触点然后加继电器这个开关只控制继电器就行

zzw0912 · 发表于 2022-5-3 21:12:17

14年买的国产，12w多公里了，有些故障，不过能接受，发动机没动过，直喷带T的，动力还行

自由虫 · 发表于 2022-5-4 23:05:29

曾经真的爱过发表于 2022-5-3 18:32
不能上锡锡熔点更低更容易接触不良打磨触点然后加继电器这个开关只控制继电器就行 ...

对，焊锡太软不禁用，可以焊块铜片。

bbhh · 发表于 2022-5-5 03:02:13

加继电器控制才是正道

c68678 · 发表于 2022-5-5 15:07:21

英伦花莲的，看出楼主还是很用心的对待物件的，怎么说车这玩意也是大件工具。问题多多少少还是有的吧，比如锈蚀情况，确实让人苦恼

laotuwsh · 发表于 2022-5-26 10:04:26

应该在触点处加点油脂。

sunnyto2 · 发表于 2022-5-26 10:34:54

没有喇叭继电器吗？没有不如加个继电器实际了，

心灵摩鬼 · 发表于 2022-5-26 12:00:16

加个12V4脚或5脚的喇叭继电器，省得以后还得处理触点，我上一辆是夏利车，新车就加了喇叭继电器，灯泡继电器，跑了16万多公里后喇叭触点还是很灵的，也是跑农村一路得按十几次喇叭

joss55 · 发表于 2022-5-26 20:19:16

bbhh 发表于 2022-5-4 11:02
加继电器控制才是正道

方向盘触点肯定只是控制喇叭继电器啊，直接接触那不经常打火了

bbhh · 发表于 2022-5-27 04:19:11

joss55 发表于 2022-5-26 20:19
方向盘触点肯定只是控制喇叭继电器啊，直接接触那不经常打火了

找个安静的地方，拔开喇叭线，让一人按喇叭，另一人仔细听（或单人串个电流表试这两个触点），有没有继电器的吸合动作就知道。很多低价车省了这继电器，所以容易烧触点，有继电器的话只有20-30ＭＡ电流，基本不坏这时。

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