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电动单车充电的问题不知道在这里问合适不合适。

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发表于 2022-7-9 17:46:27 | 显示全部楼层 |阅读模式


一台48V电单车半个月不用就会无法充电,原配充电器不充电,经测量是电池电压过低约32V,只好拆下电池单独充电。
问题1、为什么不用也会耗电?是不是报警器在耗电?
问题2、电压低了原配充电器为什么不能充电?有没有改造办法?


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发表于 2022-7-9 19:59:04 | 显示全部楼层
问题1、为什么不用也会耗电?是不是报警器在耗电?
答:控制器和报警器都在耗电,长期不用关闭空开。
问题2、电压低了原配充电器为什么不能充电?有没有改造办法?
答:4只电池,48V充电器,一般在57~60v左右。如有损坏直接换新吧,价格不高。
单个电池充电比较麻烦,除非单体严重落后,电池老化的话这方法也不是很管用(疫情期间在家无聊,充放电测试过)。
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发表于 2022-7-9 21:16:44 | 显示全部楼层
铅酸电池自放电,不能长时间存放,充电器不接电池没有输出,电压低也不行
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发表于 2022-7-9 21:25:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我一般找个闲置的电动车充电器改成可调,然后通杀所有电池,包括亏电的
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发表于 2022-7-9 22:13:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
电单车时间长了不用最好拔下电瓶与车体接头。我老婆的电车也是长时间不骑我发现电瓶亏电充不上,同样拆开单独充电补救回来,当然电瓶没用多久。车即使不骑也在轻微耗电,后来才知道。
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发表于 2022-7-9 23:37:03 | 显示全部楼层
铅酸电池应该满电存放,试试加点蒸馏水也许能复活
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 楼主| 发表于 2022-7-10 00:00:46 | 显示全部楼层
fgh1982 发表于 2022-7-9 19:59
问题1、为什么不用也会耗电?是不是报警器在耗电?
答:控制器和报警器都在耗电,长期不用关闭空开。
问题2 ...

多谢指教,请问电车都有空开吗?我的没有发现,在什么地方?
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 楼主| 发表于 2022-7-10 00:09:42 | 显示全部楼层
fgh1982 发表于 2022-7-9 19:59
问题1、为什么不用也会耗电?是不是报警器在耗电?
答:控制器和报警器都在耗电,长期不用关闭空开。
问题2 ...

报警器好点能够理解,保持在线嘛,控制器在线不好理解,车钥匙开关管什么?不管控制器?
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发表于 2022-7-10 17:51:36 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
hzg54 发表于 2022-7-10 00:09
报警器好点能够理解,保持在线嘛,控制器在线不好理解,车钥匙开关管什么?不管控制器? ...

应该是控制器也在耗电,车钥匙只是关的控制器开关信号线
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 楼主| 发表于 2022-7-10 20:02:32 | 显示全部楼层
拆机专家123 发表于 2022-7-10 17:51
应该是控制器也在耗电,车钥匙只是关的控制器开关信号线

我是想不明白控制器保持通电的作用是什么?
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发表于 2022-7-10 20:58:00 | 显示全部楼层
每只低于10.5伏就冲不了吧
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发表于 2022-7-13 22:13:17 | 显示全部楼层
我不用车时把插头拔了能放好长时间
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发表于 2022-7-16 06:50:58 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
大概率充电器是好的,呵呵
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发表于 2022-7-16 09:22:32 | 显示全部楼层
现在的铅酸电池   真的不耐用了,我原车雅迪一年续航没有新车的一半,拆开有一个漏液了,只能全套换掉
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发表于 2022-7-18 15:48:40 | 显示全部楼层
现在新电池就是没以前的耐用,不知道是不是厂家故意的
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发表于 2022-7-19 11:59:14 | 显示全部楼层
第一:37V 开始充电低于40.8V 充电电流0.6A
第二:40.8V 限流充电3A 恒流阶段
第三:54.6V 恒压 0.6A以下
第四:涓流充电一小时.
低于27V 电池异常 停充

电池电压过低 充电器判断异常停充了, 要么换电池,要么改充电器 取消保护.
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