全网首拆 别克便携式打气泵

文笔钻山

写在开头，其实这玩意跟4轮车有关，但我的用途又与4轮无关。
一直以来我对这类产品不是很看好，毕竟空气压缩需要巨大的功率，锂电池倍率可以很高，但容量密度还没突破，那就不可能便携和性能两手抓。
那为什么还是买了呢，自行车骑行用。没听错，一个好点的便携式打气筒五六十，250g，这玩意90包邮，470g，体积也不大，在接受范围内。便携式气筒用过的都知道，越小体积 打气越累。
最初方案是米家，价格坚挺，错过两三个捡漏机会，只能找个差不多的了。

不废话了，上图。

大小对比图，也就马克杯那么大吧。


这类产品都差不多重量，，，


底盖下面3个3角螺丝，拿下侧灯的导光板，就能从上面拉出来。


不是直驱，齿轮变速，齿轮和轴的垂直间隙有点大，而且没有任何润滑介质，随手上了点黄油上去。


电池 2600mha对于18650算小了，哪怕是动力型的，不过厂家要吃饭。
用黑武士电源测试了下。8.2v下，设置3.1bar停机，手堵出气口，5a电流，电池模式肯定就那么这么大功率了。


深圳卓能，UN系列，某宝上不多，都是其他系列的，有知道的朋友介绍两句吗。


自从买过21700后，啥都想塞21700进去，没办法，容价比实在太香。。。看这空间，稍微修改就可以，等这组废了就上。


主板 下面两根是5v充电输入，jp10 充电输入口旁边的指示灯，指示电量和充电状态。
感觉ic6是负责充电的，但是这么小，而且找不到资料。
红色排线组，连接到屏幕板。手指压着4线，压力传感器
LT 开关，机内有个开关，气管拔出就开机。


这两个ic应该都是单片机吧，面板是触屏的。


未知芯片


感觉这芯片，拍了也白拍，，哈哈。

测试了下山地自行车补气，速度还是很快的，不过声音没有米家的听起来那么密集，毕竟一分钱一分货。
由于没有米家的，没法对比。缺点也有，气管只能单边拔出来，这样放包里就要小心别压坏气管。机内内部还能再压缩空间，不过这是汽车精品附件，体积肯定不是重点考虑。

locddd

太久没玩电池了，现在好用的21700什么价格？

tslaozhang

以前买个机芯，diy了一个，也是圆柱形

msz09861

齿轮看起来很结实

xunmi818

hao 支持一下

64819293

二级减速齿轮挺好的，估计压力高。。我手里的气泵就一个大齿轮。

braincan

不错 充自行车刚刚好

云雾山中

真的不相信这个玩意能给汽车轮胎补气！

gamenesea

这个充气泵，能改成抽真空机吧

cooleaf

看这个电路板和齿轮机构的做工还是不错的，多少钱？

shinewu810

这电池款的，能打几个车胎呢？

alangxl

就平常偶尔补补气，用的少估计够用一段时间，这种最怕哪天要加气了电池放没电了

福瑞曼

做工还不错，哪里入手的？

夏絮留香

前段时间买了个小米的，是挺方便的

越夜越寂寞

米家的打气泵和这个应该原理一样。

tetra

气缸是金属的吗？

jyobin

待机电流多少

ouyangyuye

哪里买的？二级齿轮减速我也想买一个了。

kengdxy

拉线的实在，二十检漏一个，二十改数显停止

hexuemeng

感觉好像质量还好