盒马鲜生扩张150家后首次关店，马云数十亿打水漂了？

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舍命狂奔的盒马鲜生目前已有150家店。就在前几日有消息称，盒马苏州市昆山吾悦广场的门店将于5月31日闭店，盒马官方随后证实了该消息。
包装食品是否具有竞争力？
大海鲜还性感吗？
创新是否足够？
线上的物流成本能不能覆盖掉？
盒马鲜生是不是最佳的商业模式？
以上五个问题，并非同行提出的，而是盒马CEO侯毅在一次演讲中的自我剖析，足以见得新零售热潮下，盒马内部也在不断进行反思和调整。
尴尬的新零售
始于新概念，终于不盈利
一说起“新零售”，很多人首先会想到的就是盒马鲜生。

这不仅源于它是阿里集团重磅打造的品牌，更因为其诞生，引发了诸多关于行业的话题，呈现出“类盒马业态”，这其中包括京东7FRESH、永辉超级物种、美团小象生鲜等等。
不得不说，盒马一直是新零售的样本和参照物。

阿里“新零售“的口号，吹响了中国零售行业的变革，同时也引发了线上与线下两股势力争夺零售话语权的战役。
据了解，某次活动中，“百货女王”厉玲演讲完毕，盒马CEO侯毅主动上台鼓掌，
厉玲则毫不客气地点评：“为阿里巴巴进入零售行业鼓掌，但同时难道不能为我们自己传统零售行业鼓掌吗？”


掀起争议也好，引发变革也罢，“新零售”就这样横空出世。然而，接踵而至的，却是整个行业的集体尴尬——
京东7FRESH扩张速度一再放缓；永辉旗下的超级物种亏损，业务被剥离出永辉财报；美团旗下小象生鲜目前仅剩2家（曾在全国开出7家门店）；地球港5家门店全军覆没……

某业内人士坦言，无论是什么零售，盈利才是王道，概念玩得再溜也没用，不赚钱就没有未来。
而盒马鲜生在一路狂奔150家店以后，首次关店。此次行为，也引发许多人的思考：告别野蛮扩张，盒马开始考虑盈利问题了。

阿里光环
顶着光环出生的盒马 必然负重前行
顶着光环出生的盒马鲜生，一直都背负着阿里集团重大的期望：被视为阿里新零售的“一号工程”，这是张勇亲自孵化的一个内部项目。
CEO侯毅曾坦言：盒马舍命狂奔，肯定会有开过头的（情况），开过头就调整嘛。

看似轻松的一个“调整”，背后却是整个新零售行业的反复试水和坚守。开店成本高、选址难、盈利难，是制约该类型门店扩张的主要原因。
在光鲜背后，负重前行的盒马实际已显露窘态——除了苏州店关闭，孵化的盒小马等项目也都面临收缩战线止亏的窘境。

三江购物近日发布的一纸公告显示，浙海华地（原盒马在浙江的加盟商）持有的盒马鲜生平效约为1.3万，虽然与传统卖场相比不错，但与盒马鲜生前几个月公布的平效5万相差甚远；
2018年浙海华地净利润-2349.14万元，共4家盒马门店，照此计算，平均每家门店亏得不少。

快速扩张背后，是盒马鲜生频频被曝光的现实问题，比如拒收现金、换标签、卖过期食品、海鲜烹饪体验效果差、营销文案问题……危机公关做得再好，也弥补不了危机已然发生的事实。
当盒马鲜生被曝光首次关店后，有网友评价，新零售终于要退烧了。
新零售和传统零售
果真是“水火不相容”吗
马云曾经说：未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。竞争不再来源于线上和线下的模式，而要回归零售的本质。

经济金融专家余丰慧表示，多数投资新零售者，都没有理解马云倡导新零售的真谛。
马云的目的在于让线上零售对线下销售模式起到带动融合作用，减缓冲击过大、矛盾激化的情况。也是间接引导线下实体店零售商加快转型步伐，涉足线上零售领域。

此次针对盒马关店，我们对部分消费者进行了采访，普遍反映一是东西偏贵，二是生鲜品质不稳定。
其实，这两个因素相辅相成，后者为前者的原因，前者为后者的结果。此前，也有业内专家表示，新零售和传统零售，本质上都是零售，都要做好产品和顾客体验。

盒马闭店，新零售遇阻，暴露了很多管理的漏洞，以及“新零售”普遍存在的问题。但不应该成为遭受嘲笑的理由。
新零售这条路还很长，当线上和线下基因不同的两股力量各自有明显的优劣势，需要互相保持敬畏，回归本质。

十一查身份证

乡巴佬没见过 也永远没见过