3842电动车充电器问题请教

dy0546e · 发表于 2022-10-23 21:28:56

维修一个绿源电动车充电器碰到的疑难问题，此充电器是高压部分炸鸡，常规流程走一遍，3842换，电流检测电阻换，未上开关管，上18V直流，测量4脚锯齿波，5脚基准5V，6脚方波都正常，好，换好mos管，继续上直流测试，问题来了，3842的7脚大电流，调大电流后，开关管发热严重，后极测量正常无短路，在后级加60V电压正常，431正常，817正常，搞不了了，向各位大神请教是啥原因？

南飞 · 发表于 2022-10-23 21:55:04

测下6脚对地阻值，或栅极对地阻值

x067 · 发表于 2022-10-23 22:10:51

好折腾。。我手里还有好多个。。

拆机大王 · 发表于 2022-10-23 22:19:54

mos管型号不对或者挂逼
高频变压器挂逼
rcd尖峰吸收电路挂逼

aacyxjz · 发表于 2022-10-23 22:44:28

按楼上说的查，感觉楼主快要成功了

csbestwish · 发表于 2022-10-23 23:16:33

MOS管散热都没装，还大电流，能不烫吗？

zj97czb · 发表于 2022-10-23 23:35:47

不要被别人带偏了，低压直流作用于开关变压器，低压输出端是没有这么容易达到设计电压的。你这样搞，只能让3842认为输出电压低，加大占空比，跟着开关管就热。输出端接上60V，看开关管还热不热。

拆机大王 · 发表于 2022-10-24 00:51:19

本帖最后由拆机大王于 2022-10-24 07:40 编辑

csbestwish 发表于 2022-10-23 23:16
MOS管散热都没装，还大电流，能不烫吗？

18v直流，短路150k的启动电阻测的。
7脚电流大，应该是mos管驱动电流大，造成的。
7脚通过2个三极管直接驱动的6脚输出。
6脚电流不会大的，mos管电压驱动型，在导通的纳秒有大概350ma电流，寄生电容充电后就只有gs的放电电阻消耗了，电阻大概5k的样子，大概5ma以内。

1 怀疑mos管挂逼，主要是因为7脚电流太大了，mos管不会有那么大的电流，要么gs电阻挂逼。

2 3842的50v 10uf供电电容老化可能会导致3842瞬间供电不足反复重启。在不接变压器的时候一切正常，接上高频变压器后就反复重启。

3 高频变压器损坏砸间短路导致感量不足，饱和。3842出现自激。这个可以测4脚锯齿波的波形看出来。这个也是不接变压器都正常接了变压器就挂逼。整个4脚波形会乱七八糟。

4 rcd保护电路如果出问题，也会因为高频变压器的反向电压导致3842不正常。

gy9319 · 发表于 2022-10-24 08:45:01

又学到了新知识.

csbestwish · 发表于 2022-10-24 22:27:59

拆机大王发表于 2022-10-24 00:51
18v直流，短路150k的启动电阻测的。
7脚电流大，应该是mos管驱动电流大，造成的。
7脚通过2个三极管直接 ...

总的来说，分析有道理。但7脚电流大，不能肯定只是MOS管的驱动电流大。
我没看你的具体电路，通常，对于3842来说，7脚通过2个三极管直接驱动6脚输出似乎超出一般的理解了。有三极管的话，通常是用于保护作用的。
1 如果MOS管挂了，应该很容易判断。此时是18V直流供电，如果挂了，应该重点怀疑储能变压器及MOS管本身的问题了。
2 该电容问题很好判断及解决，不讨论。
3 这点可能还没没出波形就挂逼了。
4 通过元件测量能判断，但二极管的测量需专门仪器，万用表不合适。可以通过替换进行参考。但在18V供电时，反峰电压不会太高，出现故障的几率不大。