不懂就问：为什么48V36V这些电瓶车的负极不搭铁（接外壳）？

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 11:04:55

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看了几个电瓶车，也看了实物和图纸（图纸）为什么电瓶车的电池负极不搭铁（接外壳）

摩托车、汽车、坦克、飞机、火车、这些好像都是。

为什么电瓶车例外？

为什么电瓶车的电池负极不搭铁（接外壳）？为什么？没想通

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 11:07:51

为什么电瓶车的电池负极不搭铁（接外壳）

jtcat · 发表于 2022-11-6 12:49:57

里面又没有油，不用释放静电

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 13:13:32

jtcat 发表于 2022-11-6 12:49
里面又没有油，不用释放静电

为什么电源负极不可以通过外壳，还节约导线，连接也方便。

yeswei2008 · 发表于 2022-11-6 18:07:27

搞不懂，！！

jtcat · 发表于 2022-11-6 19:08:56

hujingdi2022 发表于 2022-11-6 13:13
为什么电源负极不可以通过外壳，还节约导线，连接也方便。

因为电阻大，以及连接不可靠

wfzdm · 发表于 2022-11-6 19:48:04

负责任的告诉你，火车不是，电压高了不能搭铁，24v以上就没搭铁的了

guchunming · 发表于 2022-11-6 20:26:27

我猜：一，刚开始时电动车铁架不符合搭铁要求；二，电动车电压高（担心短路）

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 23:08:40

wfzdm 发表于 2022-11-6 19:48
负责任的告诉你，火车不是，电压高了不能搭铁，24v以上就没搭铁的了

我想把自己的36V电瓶车改造一下，准备负极搭铁(外壳)。
这样线路总成会节约很多导线。然后通过并线(节约下来的导线），
从而增加导线的电芯面积，减少线路电阻。减少线损，提高36V 电源的利用率。

因为36V低电压，电流较大，通过减少线损电阻，应该可以延长车的续航。

不知道可行不？想听听老师们的看法。

还有怕负极搭铁，无刷电机绕组对外壳的绝缘强度，不知道够不够？