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本帖最后由 cj8510 于 2022-12-30 22:17 编辑
一直用了很多年的升降压模块,调压调流都要接万用表,很不方便,双十一的时候红包撸了两款无治的模块,双十二又撸了个外壳,最近天又冷了,车子容易打不着又玩超级电容,经常要给电容充电。干脆继续用红包撸接插件将可调电源装好。
制作过程就没有拍照了,直接展示成品和内部构造。
作为画图狗,必须要先画个示意图
两个表头差不多,就只画了一个模型了。
前面输出
左边是大功率降压,主要接入电动车电瓶。输入范围DC10~110V,输出0~100V,最大电流20A
右边是升降压模块,接入小电池或Atx输入。输入范围DC6~36V,输出0.6~36V,最大电流5A
输出都只预留了两个香蕉座,买的面板式xt60端子塞不进了 ,回头修整下再装。
后面输入,中间是总开关。
左侧是xt60接入电动车电瓶,用的12号线。
右边是5.08的面板端子和5521的dc座。对接我那七七八八的电池和Atx电源。
内部
请无视我的接线水平,我也是只确保功能。
手机发帖的,晚点开电脑上清单。
谢谢观看!
主要清单
WZ10020L降压模块*1,148元,实付款9.76
ZK-5KX升降压模块*1,58元,实付款8.97
200*175*70塑料仪表外壳*1,13元,实付款0.01
4mm香蕉座*4,1.9元/个
5521DC口*1,淘宝红包买的
5.08穿墙端子*1,淘宝红包买的
XT60面板公端子*1,2.8元/个
12AWG硅胶线*2米,5.2元/米
下面是购买的截图,要感谢我老婆天天给我薅红包。
降压模块
自动升降压模块
总结下,自己弄这个也就是折腾,买小东西记得想办法攒一点红包,其实还是很划算的。我也只会弄个签到红包,别的都是我老婆各种互点活动搞来的。
来个双电源接入,挺香的,显示的为输入电压。
想做的赶紧动手吧!
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