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近日,有外媒报道称,2022年的俄罗斯汽车市场可以说遭遇了“史诗级滑铁卢”。去年,由于受到俄乌冲突所引发的制裁影响,额落实汽车市场销量暴跌了近60%。 
新车生产 有数据统计,去年俄罗斯全国共售出687370辆汽车,远低于2021年的160多万辆,同比降度高达58.8%。虽然这些数字不包括宝马、梅赛德斯-奔驰和奇瑞的销量,但这确实显示了当地市场正遭遇前所未有的挑战。 大多数在俄罗斯开展业务的大型西方汽车制造商已经完全退出市场,这其中便包括了雷诺。该公司曾经在俄罗斯新车市场占有29%的份额。不过考虑到制裁带来的影响,该公司将其在俄业务以及相关子公司出售。由于零部件短缺,一些俄罗斯当地汽车制造商也被迫在2022年暂停生产,其中就包括老牌车企伏尔加。由于供应链零件短缺,该公司曾短暂销售没有安全气囊和ABS的Lada车型。 
大众汽车俄罗斯工厂 “当然,制裁问题和对俄罗斯市场在各个方面的前所未有的压力只能影响汽车行业,”欧洲企业协会汽车委员会主席阿列克谢卡利采夫向记者表示,不过他补充称,俄罗斯汽车价格的大幅上涨也是导致其销量大跌的一个重要原因。 尽管2022年被证明是艰难的,但预计俄罗斯汽车市场将在2023年迎来部分反弹。欧洲企业协会表示,俄罗斯今年的新车销量可能增长12%,达到约77万辆。卡利采夫还表示,全年可能会有5-7个新车品牌进入俄罗斯市常
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