不达标、胡乱停放、自燃事故屡见不鲜，共享电动单车或成安全隐患

娘口三三

据悉，新国标是为了在满足基本出行需求的基础上，减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰，并减少安全隐患。新国标正式出台后，全国多地市交警部门加大了整治监管力度，对无牌电动车、未戴安全头盔等各类交通违法行为进行了集中整治。                                 登录/注册后可看大图 　 　    此外，新国标的出台也引起了广大群众的关注，其中尤为引起关注的问题在于，既然骑乘电动车需要配备头盔，那么现在市场上流行的共享电动车均不具备头盔等配饰且不符合新国标技术要求，恐将全部成为了违规“产品”。                                 登录/注册后可看大图 　 　     以合肥为例，现在在城市的大街小巷上，人们时常看到共享电动车的身影，但本应给群众带来便利的共享服务却为市民的正常生活带来很多麻烦。最明显的就是共享电动车胡乱停放现象，车辆横七竖八地停放在非机动车道及台阶、甬道上，为人们行走通过带来极大阻碍，甚至一些电动车直接停在盲道上，更是带来不少安全隐患。                                 登录/注册后可看大图 　　         事实上，共享电动自行车出现安全问题已经是屡见不鲜。 　　2018年8月中旬，合肥滨湖新区万国农贸金街口的一辆哈罗共享电单车突然起火，现场浓烟滚滚，幸好扑救及时未能酿成大祸。“这些共享电单车长期放置于户外，风吹雨淋日晒，电瓶很容易发生故障，还好不是市民在骑行中发生了自燃，当时也没有市民在附近，否则后果不堪设想”，现场队员说道。 　　这并不是合肥发生的首起共享电动车自燃事故，追溯至同年3月，就有两起类似事件在合肥发生，3月17日，在海棠路与香樟大道交口西边，一辆共享电动车冒烟自燃，次日望江路与玉兰大道交口一公交站台旁就有五六辆电动车起火燃烧。 　　据悉，共享电动车自燃点大多在电瓶上。共享电动车每天风吹日晒，电瓶非常容易发生故障，尤其在炎热的夏季，更容易发生自燃事故或者其他安全隐患。除了合肥外，成都、上海等多地也出现过共享电动车自燃的事故，这种事故在高温天气尤其易发生。 　　上海消防部门曾做实验，一辆电瓶车起火后，可以在90秒内达到200摄氏度高温，在3分钟内达到700摄氏度，燃烧时除了高温还会释放出有毒有害气体。假如起火的电瓶车碰巧又是停在楼道等区域，后果可能不堪设想。                                 登录/注册后可看大图 　　 2019年的夏季已经悄然而知，随着天气日渐炎热，共享电动车的安全隐患问题又再次进入人们的视线，根据新国标的标准，现有共享电动车显然是不达标的，潜在的安全隐患如何解决，已经成为广大人民群众关注的民生问题。          本文来源：互联网

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