拆解：HONDA Astrea 100 点火器

总捅

这是一款90年代进市场的弯梁车。和国内的大阳本田DY100简直就是一个模子印出来的。
当然点火器是有区别的。以前听修车的说这种点火器是带有进角补偿的，理由是这个本田－“啊嘀”（这是南方人对英文字的谐音的翻译）点火器比较大只。我都是姑且听之一直没机会证实。
这种“啊嘀”车的产地是泰国的，银色贴纸就车身后轮架上。
由于化油器的车已经没有出路了，这个点火器也没用武之地，扔和拆只是时间问题而已。
先看这个点火器的的周身标识，其实没有！！！那时候本田这类小排量的车基本都是“新电元”的，有标识为证。然而这只却没有显得很另类，一度怀疑是假的，但经过几台“啊嘀”车相对比，都没有，，里面封胶的手感，和接口，重量和使用效果对比进口车又确定是真货无疑。

唯一的印字

电气接口上的标识

切割

钳子，螺丝刀

水果刀

在众多工具协助下终于脱下乌龟壳，电路板的背面暴露了出来。
看来是泰国人制的，不太整齐。

出土一只Hitachi电容

继续出土的还是Hitachi电容

黄的薄膜电容是nissei，蓝色的钽电容是NEC

挖出一个NEC单向可控硅，左边电容堆还埋着的是一块黑色神秘两脚物体。

庐山真面目F标FUJITSU的MB４２１３集成块到底有没有自动进角就看它了。


是时候－点兵数马了。
全家福

特写一些感兴趣照片
钽电容３５V　０.１５UF

NCC电解１０５°C　KME系列

２P４M和C１８１５还有神秘黑模块

板子的正面标识

黑模块－集成块

９只二极管和１２只电阻

最后给个啊嘀车的样子。

欢迎围观！

家家乐

这玩意儿就是一次性的，坏了换

自然醒8181

拆的够彻底的

whleefs

92年，单位配给我的幸福125，其实就是本田CG125，上边的点火器被一个年前的同事搞坏了，我拆解开来也是一样的电路结构。当年这个点火器在上海易初的维修点，要卖4百多元一个。里面的集成电路MB4213，国内在陕西有一家厂生产，当时我还买了几颗回来备用，好像是13元一颗。

qwazxx

能够从灌满胶水的盒子里，把元件都清理出来，也真是用心了

夏絮留香

真的有心了，排列整齐的

悠咏的小鱼

比较难拆

wlhcq

2P4M是单向可控硅

tang0571

真正的拆机，拆的相当干净～～666

kygggg

这黒膠不好清理啊

chenq525

楼主真的很有耐心

ibmx31

这才是真正的拆机贴嘛

wmshizheng

拆的彻底，真正的拆机

smg小沈

还挺精致的哦

whleefs

kygggg 发表于 2023-3-7 11:10
这黒膠不好清理啊

其实，这种填充的胶比较好拆，不怎么粘零件。正如楼主拆的这样，基本可以拆得很干净。就是有一点轻微的甲苯的味道。拆过后，你就会知道了。

whleefs

whleefs 发表于 2023-3-6 22:42
92年，单位配给我的幸福125，其实就是本田CG125，上边的点火器被一个年前的同事搞坏了，我拆解开来也是一样 ...

当时，也是被逼无奈，点火器被同事搞坏了，有车不能开，骑自行车比较郁闷。去特约维修点问要价太高，虽然单位里也可以报销的，但总觉得不值。买替代的点火器，变换油门时总打屁，发动机过热还没力。大胆拆开，发现还好拆。描绘了电路，把坏的单向硅换了，又有车用了，还得增长了知识，很开心。