|
本帖最后由 695514337 于 2023-3-11 10:40 编辑
之前的永久山地车骑着不给力低价出了,高碳钢太重了,变速也不给力。现在没车了又天天想着车车骑,你说人那,总是不珍惜眼前···
思来想去还是准备二手,玩玩不合适就出,合适继续玩,不发烧。
昨天看到工作圈发了一个99新喜德盛,据说2K实体店买的,骑了几次吃灰半年,500甩,没有图。
由于没有图所以并没有第一时间去看车,让车主拍几张图先看看,结果今天一早车主把图拍了在朋友圈一发,立马被别人秒了,27.5大轮组,禧玛诺全套24速,油碟,内走线···我大腿都拍肿肿肿了
明天又约了一个美利达入门山地车,车主说买了4年骑得少吃灰多,谈价200看车,由于没有链条不能直接骑走。
看好铝合金车架,成色一般,看鱼鳞焊工艺不错应该不是假货,21速V刹,应该是勇士系列比较早的款了。
车主说只有链条不在了其他均正常,从图来看手波、变速、减震看不出啥问题,明天现场去看看,合适200拿走自己配跟链条倒也便宜,擦一擦浮灰也能骑出去。
这货骑行体验会比永久钢架车好吗?值得入手吗?看车需要注意啥?欢迎大家讨论
……分割线……
刚刚去看了车,确实是美利达勇士正品,
检查报告:铝合金车架和前叉,飞轮旋转正常齿轮磨损不明显,前中后轴承顺滑无匡量。前、后变速器能够变位。没有链条。减震能压下去,手波,刹车把手完好。
大问题没发现但是小问题很多。
1、前后换挡生涩卡顿,线束有明显油渍堵塞,线束钢丝得换。
2、后刹不回弹,问题同上。
3、前后轮毂稍有变形(左右摆),应该在正常范围。
4、车架磕碰明显,战斗成色。
5、后胎磨损较多,估计也要换。
6、牙盘罩丢失,得换。
7、后轮轮组部分钢丝有些脱漆生锈。
总体来说,小问题其实也能够处理,自备材料50应该能搞定,半天时间相当于大保养一次。不过最终还是没有下手。
一是距离太远25公里,开车拉回去动作大了。
二是战斗成色,车架磕碰明显,说明车主不爱惜,其他问题翻车可能性大。
我还记得我是玩车的,不是修车的
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|