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[综合] 技术探讨:如何应对刹车失灵

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发表于 2023-5-3 07:46:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
狮子一直任劳任怨,在手上跑了7万多公里,没掉过链子。
唯一槽点就是刹车,原车的博世刹车总泵皮碗泄压,换过总泵。
五一走海拔4600高原,机械真空助力泵助力不足,险些事故,刹车问题是块心病了。
今天就来技术性讨论下手动挡如何应对刹车失灵。

1、高速上刹车失灵,轻拉手刹,通过变速箱降挡制动,比如高速100速度,可以挂3挡或者2挡(2挡可破百,反过来100速度理论上是能挂2挡),1挡没有同步器,速度超过15是挂不进去的。
2、低速刹车失灵,重拉手刹,直接挂2挡。
3、爬陡坡中刹车失灵,车辆后溜,这个情况非常紧急,没有多少时间考虑,首先重拉手刹。

重点讨论第3种情况:
1、如果手刹也失灵了或刹不住,在车辆后溜中(低速),可以挂进1挡吗?
2、如果后溜能挂1挡,挂入1挡后(熄火状态)松离合,通过发动机反向制动是否可行?
3、如果后溜不能挂1挡,可否挂入倒挡熄火,通过发动机制动是否可行?
4、如果后溜不能挂1挡,强行往1挡推,破坏性操作可否可行?
以前高速误操作过一次,80速度挂倒车档,挂不进去,档把弹跳,有明显打齿声。

欢迎大家讨论,最后祝大家永远不会遇到刹车失灵

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发表于 2023-5-3 08:06:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-5-3 18:28:06 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-5-3 18:29:06 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
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