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网上找的图片
这个不同于x5 使用的欧司朗光源,买了一个坏的回来研究结构
里面有一个保护板 ,不是驱动板,带防反接保护,还有温控,未知检测片个人认为应该是检查是否超功率光线变色
下面是拆的坏的,这个拆解相对比较容易 因为只有底部边缘三个焊点,网上买了一个 9mm 平窗 5w 欧司朗蓝光LD塞进去了
这是卖家手残烧坏的,我买的3w跟5w欧司朗le发现跟拆下坏的不同,坏的多一个小方块,但是欧司朗官网能看到激光ld最大也就5w这个型号了(PLPT9 450LB_E)
在售还有一个3.5w 这个淘宝买不到
OSRAM Metal Can, PLPT9 450LB_E A01
外观明显看到 5w底部跟激光模组上的不一样,反倒3w跟上面一致,但是前面不同, 欧司朗蓝光大功率两脚le就 3w 3.5w 5w这几个型号
买到3w ld型号为PLPT9 450LA_E 额定电流2a 最大2.4a 额定电压4.3v 最大5v 典型波长447nm典型功率3w 工作温度-20℃~85摄氏度
买到5w ld型号为PLPT9 450LB_E 额定电流3a 最大3.8a 额定电压4.3v 最大5v 典型波长447nm典型功率5w 工作温度-20℃~90摄氏度
因为我认定是3w所以选择恒流2a 电压限制5v 模块就能驱动这个激光管,但是激光管光效只有3w 也就是有7w热损耗,需要加强散热 否者超温容易烧掉或光衰 原车就有一块巨大压铸铝散热片加上风扇强制空气对流
0.1~0.2a小电流下 稍微发亮
接近2a大电流下就比较刺眼,注意直接出来为散光
原车上有棱镜,还有透镜,才能将光打到远方,估计看了这个拆解想折腾激光全都解毒了
下图就是宝马x5激光 夜晚效果,因为手机会自动降低亮度,把图片点开,调高亮度隐约看到近处道路树木两边就是实际效果
补充内容 (2023-6-8 11:47):
激光引线非常特殊有别于欧司朗3w 5w,所以激光头不一定是欧司朗,也有可能是夏普(引线非常相似) |
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