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[业界] 研究称提高道路限速改善拥堵不明显、反而增加事故风险

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发表于 2023-7-15 14:33:43 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

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7 月 15 日消息,美国今年至少有 8 个州计划提高道路限速,希望能够改善道路拥堵情况。不过根据美国汽车协会公布的最新调查数据,提高限速对于改善拥堵的幅度有限,反而会明显增加交通事故。

美国汽车协会交通安全基金会近日调查了美国 12 条道路,其中 6 条提高了限速;另外 6 条保持或者下调限速。

美国汽车协会发现在两条州际高速公路上,提高限速和撞车事故存在明显正关联,而数据显示降低限速也可以遏制撞车事故。

该基金会发现,无论是提高还是降低限速,司机通过该路段所需时间的变化都很小。

美国汽车协会国家关系主任詹妮弗・瑞安说:

今年至少有八个州的州议会提高限速。但高估了好处,低估了风险。提高速度限制并不总是产生交通规划者所设想的积极结果。
发表于 2023-7-15 14:55:46 | 显示全部楼层
不好说,百度喜欢走田埂也恼火,上次晚上10点多下大雨我走一条路不通,然后准备绕路,走了一半百度让我走了田埂又回到漫水桥过不去的地方了,最后返程了,如果听高德就回去了。
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发表于 2023-7-15 15:09:18 | 显示全部楼层
有开慢车习惯党存在,想想都难
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发表于 2023-7-15 15:29:41 | 显示全部楼层
所以德国人的做法是很明智的
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发表于 2023-7-15 15:48:54 | 显示全部楼层
限与不限都是个问题。
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发表于 2023-7-15 16:56:21 | 显示全部楼层
最好的办法是提高司机门槛,每年考试,加大处罚力度。
素质和礼让都是重罚出来的。
美国酒驾的标准血液酒精浓度世界领先的高,难怪司机吹完瓶子再上路。
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发表于 2023-7-15 17:30:35 | 显示全部楼层
配合默契是关键,总有一两个最后造成不必要的问题
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