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最近我的比亚迪E5空调有点不给力。特别是正午太阳大的时候,车里开个空调还有差不多30度,热死个人。
看下图关键信息:车外31度,车内30度。蒸发器18度。补充了冷媒,不过没啥用,效果还是不行。
怀疑是压缩机问题。这款压缩器用几年磨损后,会出现压力过低制冷效果不行。买个拆车的压缩机要差不多一千块,而且怕用不了多久又出现问题。
网上找到这款压缩机改良款的涡旋盘,于是下单购入。改良款的涡旋盘里加入了密封材料。不知道耐用性怎么样。
顶起车子,拆轮子。标准操作,车轮垫底下以防万一。
拆轮子跟挡板后,可以看得到压缩机。压缩机型号为BC14,电压为653V
断开整车高压(高压开关在车内扶手箱下面过程忘拍了。)断开压缩机的供电及数据线接头。
本来想不拆下来直接在车上更换的,可是好难对准位置。
费九牛二虎之力拆下压缩机。修车是个体力活。
拆车的跟新件对比。拆下的涡盘中间没有密封件。磨损后间隙大导致泄压。
组装好,加入压缩机冷冻油
省略装车拧螺丝过程。抽真空、加冷媒忘记拍图了。上效果图
蒸发器温度已经降到5度。冷媒加少了一点,标准是600克。这个是加了500克左右的效果。再开一罐又用不完浪费。就这样了。
花费清单:改良款动静盘200元 密封件113元,冷媒冷冻油131元,真空泵266元。总计花费710元。
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