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[车界] 赵长江预告腾势N7 OTA 更新:优化HUD亮度,年底前推送高速NOA

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发表于 2023-8-13 00:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比亚迪旗下腾势销售事业部总经理赵长江昨晚发文,预告了腾势 N7 车型的产品升级和后续 OTA 更新计划,并对用户反馈的问题进行解答,IT之家汇总如下:
OTA 更新计划
  • 优化 AR-HUD 的亮度适应性:通过技术升级,达到在不同的光照强度下自适应调节 HUD 亮度,从而解决不同人群在不同场景下因亮度太亮造成的炫目、或亮度过低看不清晰的问题。
  • 云辇-A 预瞄功能推送 / 舒适性优化:预瞄硬件 8 月底交付,11 月进行软件 OTA 更新。云辇-A 作为整车的“智慧小脑”,可持续 OTA 成长、优化。
  • 高阶智驾功能推送:
-8 月底到 9 月初:OTA 推送基础版本 APA 自动泊车功能
-9 月底到 10 月初:推送 RPA 遥控泊车及哨兵模式
-年底前:OTA 推送高速 NOA(高速导航辅助驾驶)功能
-城市 NOA 功能“持续提上日程”
用户反馈问题
  • HUD 清晰度问题:除了技术升级外,部分用户在使用该功能时需要一个适应的过程,类似裸眼 3D 电影。
  • 云辇-A 减震偏硬:可选运动模式 / 舒适模式,两者分别提供偏硬 / 偏软的调校风格,并对舒适模式作出优化。由于预瞄功能需要调用双目摄像头及激光雷达感知元件,因此需要高阶智驾硬件。
  • 配置升级:流媒体后视镜、电吸门正进行开发,今年上市。
另据IT之家此前报道,前段时间比亚迪第 500 万辆新能源汽车宣布下线,该车是刚刚上市的腾势 N7,车主则是罗振宇。
腾势 N7 于 7 月 3 日晚正式上市,指导价为 30.18-37.98 万元。新车共推出 6 款车型,全系标配 91.392kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC 工况续航分别为 630/702km。

发表于 2023-8-13 01:50:53 | 显示全部楼层
加油国产车
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发表于 2023-8-13 09:58:20 | 显示全部楼层
国产车加油
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发表于 2023-8-13 11:03:11 | 显示全部楼层
加油加油最好做到全球第一
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发表于 2023-8-14 11:00:09 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
xktx09 发表于 2023-8-13 01:50
加油国产车

加电国产车
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发表于 2023-8-14 11:11:19 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
liumiao73 发表于 2023-8-13 07:28
什么意思?

两个意思。

一,和洋牌一款车买十几年偶尔换个壳不同,国产车现在推陈出新非常快。

二,洋牌和普通消费者完全是隔绝的。注意,是完全。你联系不到任何部门。但国产车目前处于虚心阶段,更改/升级很大程度来自于用户反馈和建议。
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发表于 2023-8-14 11:11:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
liqh 发表于 2023-8-13 09:58
国产车加油

国产车加电
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发表于 2023-8-14 11:14:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
wslq 发表于 2023-8-13 11:03
加油加油最好做到全球第一

加电加电。计划是2025年做到全球最大。市场就那么大,此消彼长,和对手差距是两倍关系。按这个趋势,真有可能。
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