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本帖最后由 dongxiao 于 2023-10-2 12:21 编辑
这是我朋友的一个赛欧的电瓶,前几天告诉我车子没电了,中控锁都打不开,机械钥匙打开以后,车子所有的功能都不能用了,油泵不启动,仪表盘没反应,怀疑电瓶问题,询问得知已经用了8年多,得知此事表示震惊,一般汽车电池用3-4年已经算不错了,这个用这么久实在厉害,车子公里数也不多,接近8万公里,由于当时喝完酒都1点多了,也没开车,就用他饭店的工具直接拆了让我带回充电,顺便量一下,看是不是断格了,怎么突然没电了。
拆卸下来详细观察,这是风帆的启停电瓶,电瓶是15年2月生产的(车子是15年4月买的),这还是个启停电池,70ah,冷态放电电流760A,这个数据很棒了,直接量,空载电压只有5V多啦,上充电器,大约12A 电流充,从夜里2点充到早上9点,电流还是很大,7A多,电池也不热,继续充,到下午3点,电池充热了,拔了充电器,静置一个多小时,量电压,稳定在12.9左右
晚上过去装上,一接电,驾驶室内阅读灯亮了,这是一个卤素灯泡,原因就是朋友的老婆晚上过去拿东西,开了灯忘了关,朋友今年搞了个饭店,车子有时几天不用,这次是放了两天,灯呢也亮了两天,还是卤素灯泡,如果是LED的就不会这么严重,所以就这样了
车子打着火,测量电压15.2V,正常充电,加油门电压波动很小,只有0.0几V的跳动,说明车子没有任何问题,上网搜了下,同款电池1130块钱,什么帕萨特英朗A3同款的,说明当时赛欧的用料还是挺赞的
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