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大佬们谁手边有电动车控制器的能否辛苦测量一下报警器轮动信号线与电机相线之间的电阻?网上买了一个防盗器,与我的台铃电动车插口一样就插上了,结果发现无钥匙启动功能不正常,按了后报警器响声正常,但仪表不亮,搜索发现台铃电动车的防盗器线序与国标不一样,国标的六孔第五针电门锁线对应的是台铃的台铃的六孔第五针是轮动信号线,相当于我按无钥匙启动后防盗器直接把66V电压直接通过电门锁线流到了轮动信号线那里,不确定控制器会不会坏,量了下这根轮动相线与电机相线之间电阻为零,转动轮子时这根线与负极之间会有几伏电压跳变,我又测量了另一台雅迪车的轮动相线之间与电机相线之间却有六十多K的电阻,转动轮子也会有几付电压跳变,我搜索资料有的说这根轮动信号线与电机线是通的,通过转动时发电告知报警器轮子动了,但是雅迪车的却有六十多K的电阻,不知道是否我这个有了异常,能请手边有控制器的大佬帮忙测量一下吗?有没有控制器轮动信号与电机相线是直通的?实在不行只能拆机检查了。
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