宝马更换RDC胎压传感器

a41559909

使用一年零三个月的国产胎压传感器没电失效了，原车的用了4年多，去年换了套便宜的国产，结果只用了一年多，1万公里都没跑够，也是没谁了，还是得下血本换套好的，4S原厂的以前一个800多现在降到不到300就能换，不过原厂配套的马牌VDO更便宜些，直接买回来换。


前几天早上报胎压RDC失效，正好那几天降温有可能天气冷的原因电池低温掉电，想着中午暖和了就好了，结果大中午天气暖洋洋依旧报故障，胎压复位到49%报错，估计是彻底不行了，去了4s检测了一下，左后轮没电了，右前轮也快没电了，问了下价290一个 工费150，果断免费洗个车走人，找卖配件朋友拿了4个VDO的，原车配套的，VDO之前是西门子的现在是德国大陆的，也就是常说的德国马牌，宝马上很多电机传感器之类东西都是VDO配套的，用起来没问题。

4个VDO的胎压传感器

约了家京东养车开换

上小剪

VDO传感器外包装

胎压传感器实物 做工没毛病

对比下国产便宜的

价格差了快2倍了，国产做工真是一般
装完不用匹配，直接胎压复位在30迈以上跑十几分钟自动匹配

换完自动匹配好的胎压温度都正常，等有时间了把那几个国产的拆看看里面电池有没电

hongo

国产正品也不至于一年就没电了

douzi707

拆下的换松下原厂电池不是不也行

无可奈何

楼主所有的胎压传感器都不用跟汽车匹配的吗？？？

wqwq212

跑的越多，电池耗费的就越快。

danqrs

原来做广告拍照免匹配的国产货寿命是这样的啊。。。

这个原厂要匹配，300一个也不是太贵了，不会是以旧换新价吧，商家拿去换电池造国产货了。。。毕竟一般国内说价格都含工时。。。
我估计不会为了传感器专门扒轮胎。。。这个不经常跑高速，报错就报1吧。。。

a41559909

无可奈何 发表于 2023-11-7 11:10
楼主所有的胎压传感器都不用跟汽车匹配的吗？？？

自动匹配，轮胎换位或者更换传感器只要做胎压复位就能自动匹配

alangxl

感觉这电池为什么不做成可换的

a41559909

danqrs 发表于 2023-11-7 11:16
原来做广告拍照免匹配的国产货寿命是这样的啊。。。

这个原厂要匹配，300一个也不是太贵了，不会是 ...

4S店原厂一个300，工费另算，旧件可以带走不存在回收，宝马的胎压原厂和副厂都不需要专门匹配，更换后系统里直接胎压复位就行了，自动识别车轮的，不像那种还得改id什么的

a41559909

alangxl 发表于 2023-11-7 11:22
感觉这电池为什么不做成可换的

考虑防水防震吧，也能自己换电池，换完再打胶密封

xpdren

电池没电了，要全换，胎压监测是个坑啊

a41559909

xpdren 发表于 2023-11-7 13:00
电池没电了，要全换，胎压监测是个坑啊

可以单换1个，电脑读出来已经一个失效，另一个间歇故障，换2个也是换换4个也是换，总不能过几天另外2个出问题再跑去换一趟吧

a41559909

xpdren 发表于 2023-11-7 13:00
电池没电了，要全换，胎压监测是个坑啊

可以单换1个，电脑读出来已经一个失效，另一个间歇故障，换2个也是换换4个也是换，总不能过几天另外2个出问题再跑去换一趟吧，

sadfun

旧的胎压检测拆开看看

sunjun1989

老宝马3还是5，要40-50万吧，

宝岛

更换原装胎压传感器电池才符合论坛氛围

理想

还是我外置伟力通用着方便，电池能用4年，换位置自己调下传感器位置就好，一年补一次气就好了，内置一定要电池赖用，本来装备换轮胎的时候换内置的，打气方便点，一看也不靠谱，我还是继续用外置的把，看别人内置都能用7到8年呀

a41559909

宝岛 发表于 2023-11-8 09:01
更换原装胎压传感器电池才符合论坛氛围

只可惜去年原车的一套不知道扔哪里去了

a41559909

理想 发表于 2023-11-8 09:30
还是我外置伟力通用着方便，电池能用4年，换位置自己调下传感器位置就好，一年补一次气就好了，内置一定要 ...

之前另一部车装的伟力通内置用了大概6年，就主机换过一个电池，宝马这个纯粹当时头脑一热换了套国产副厂的，装上功能不影响，没想到电池不行

revery

alangxl 发表于 2023-11-7 11:22
感觉这电池为什么不做成可换的

那样厂家怎么赚钱？要是特别良心，做成无线感应充电+超级电容，就能做到与轮毂同寿，那样就真的终身使用了