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本帖最后由 csp_csp 于 2023-11-26 18:57 编辑
冬天又来了，我那台换了电瓶4年的摩托车早上打火又有点困难了，主要是电瓶有段时间亏了电，后面充电又挽回了点寿命，但还是不行了，能打二次火，第三次就不行了，本来想换个电瓶，一问价格在一百多，后面想到还是加装超级电容算了，以后就算车不要了，电容还是可以拆下来再用的，于是从海鲜市场淘了6个2.7V3000F的电容回来，现在价格也高了，19年我也买了才90元，现在要140了，不过是带了保护板的，改装过程如下：
原装的保护启动电压太高，2.8V才能启动，于是做了改动，把R21改成200K了，启动电压在2.65V左右启动。
这是安装好保护板的
电源连接线是一根10平方的线，另一边没线了是用4根2.5平方的线，接头是铝螺丝，线头弄上焊锡后紧压在一起的。
这是包装好的，里面用了好多层保鲜袋包起来的，用于防水。 在前护杠上安装了一个木箱子用于放超级电容，四周都做了防水。 在这里我把电瓶的负极线给松开了，负极线跟超级电容的负极直接相连，然后用一根细线把电瓶的负极和超级电容的负极相连，用于增大电瓶与线路之间的电阻，减少电瓶的供电电流，保护电瓶，不用加装控制器了。 完成之后试了一下，启动非常有力，连续打火一点问题都没有，原来打几次就打不动了，现在没问题了，早上也不用用脚去发动了，特别是路上也不用担心熄火后启动不了了，改装虽然有点麻烦，但实实在在的实惠也是看得见的。
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雷达卡
发表于 2023-11-26 18:57:32
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