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[家电] 如何利用现有工具制作电动车备用电池

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发表于 2023-12-11 00:17:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

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手里有8块东成18v电动工具电池
便携式48v电动车一辆原电已老化只能骑行不到十公里 但是在充电时可骑行
我的思路是并联8块电池并加8个二极管防回流 再接一个大功率dcdc升压器 18v升48v限流10a 再加二极管防止原装48v电池倒灌升压器
顺序是工具电池加二极管再并联后接入升压器后接二极管与原车电池并联
因升压后48v 10a限流 原车充满电压只能到52v 有二极管保护不会倒灌升压器
原车电池用到48v以下时工具电池升压到48v供给电动车骑行与给原装电池充电因为我需要走走停停 不担心10a电流低  
现在我最大的担心是东成电池是18v4a的 电池没有低压保护
低压保护集成在工具端了
并联用升压器的话怕有的还有电 有的已过放
如何制做一个工具电池的8并取电器
现成的取电器一个接近10元 自己做八并加二极管的话物料接近80元了 升压器也要60元
单个电池升压的话功率到了500多w了
对于东成的电芯来说还可以承受
毕竟是10c的电芯 18*10*4是720w的放电功率
我用过1200w的冲击钻这电池也能用 冲击钻也是东成的应该没虚标
也就是大电流放电对寿命不友好
大家给我点指导
是不是单块电池升压 成本最低啊 不想花太多钱 也不能改造电池 因为工具还要用电池
 楼主| 发表于 2023-12-11 07:07:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
突然想到 我这是要用东成18v4a的电池制作一个给电动车充电的充电宝 我真啰嗦
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发表于 2023-12-11 07:27:58 | 显示全部楼层
我以为是自己制作电池,原来是组装电池组。
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发表于 2023-12-11 07:38:22 | 显示全部楼层
换电池吧,这么折腾下来车子也不便携,电池无保护板也不安全,升压板那玩意儿也不是很靠谱
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发表于 2023-12-11 07:44:33 | 显示全部楼层
东成的18650单颗是2000MAH ,18V电池包是5串2并,这个不管怎么折腾,顶多也就是42V8AH的电量,对于现在的电动车来说容量太小了没有多大意义。
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发表于 2023-12-11 08:35:57 | 显示全部楼层
感觉还不如直接换了
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发表于 2023-12-11 08:41:29 | 显示全部楼层
还不如拆开重组,如果还要单独使用电池,那就给车换电池,别搞升压
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发表于 2023-12-11 09:20:49 | 显示全部楼层
三串两并加二极管,不用升压不可以吗?
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发表于 2023-12-11 10:41:04 | 显示全部楼层
8块东成卖了换电车电池
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发表于 2023-12-11 15:43:43 | 显示全部楼层
还不如把电池卖了。卖的钱再买电动车电池,瞎改容易起火
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发表于 2023-12-11 16:13:17 | 显示全部楼层
这样折腾意思不大,升压也不是好选择,多电池组并联 对电池一致性要求更高。
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发表于 2023-12-11 16:21:00 | 显示全部楼层
生命在于折腾
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发表于 2023-12-11 16:48:32 | 显示全部楼层
5串的电池,可以直接串联3个给电动车使用,再找一个,三串3并,断开原电池,也能用好久了!
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发表于 2023-12-11 17:03:45 | 显示全部楼层
只要电压一样,基本上就要考虑容量的问题。
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发表于 2023-12-12 11:00:05 | 显示全部楼层
好像组中只要有一只电池衰损严重,整组电池都快要废。
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发表于 2024-2-14 23:22:57 | 显示全部楼层
还不如想办法把原来48v10A换成48v20A
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发表于 2024-2-28 13:48:42 | 显示全部楼层
8块东成卖了换电车电池
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