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同事的一辆2012款逍客,说开到单位还是没点热风。发动机温度正常,也查看了副水箱情况,冷却液不缺。四级风量挡位正常,出风口切换也没问题。拧冷热调节旋钮,没有线性的手感,冷到热是弹弹的,怀疑是冷热翻板不正常。
好在不是电子控制的冷热翻板,是机械的拉索控制。打开主驾右侧的盖板
这根棕色的冷暖风拉索在更换空调滤芯时很容易搞脱落
来回拧冷暖旋钮,拉索没有明显的伸缩,冷暖翻板不动作。
简单处置,只要脱开拉索。手动控制翻板位置就行。
要解决到位,只能拆开了看问题到底在哪儿?
拉索已经不受旋钮控制
空调控制部份由3粒螺丝固定,注意上方有一粒螺丝在车机的装饰盖下。
空调控制部分拆下后发现没有回旋的空间
偷不了懒,只能继续拆车机
翻转空调控制面板,发现冷暖的拉索头脱落。勾上后钢索还向外鼓着,用塑料撬棒将钢索捋直防止脱落。
翻板放置最大暖风位置,冷暖旋钮最热把拉索固定到位。
再切换到冷风状态
翻板正确切换到位(这两根铝管就是暖水箱的进出管,外露着很影响夏天的空调效果)
恢复装饰盖
测试一下,车内初始温度13.6摄氏度
车启动没多久就能35摄氏度
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