昨天换四轮的刹车片，发现两片刹车磨损不一样

三杯五粮液 · 发表于 2024-1-6 11:16:49

靠外侧的快要磨没了，内侧也就是卡钳那边还有五毫米。这个是什么原因导致的？
顺带把卡钳和导向銷做了一下保养，也没发现异常里面有油，导向销活动也还算自如。
剩五毫米的刹车片还能用吗？备用，不时之需。

hongo · 发表于 2024-1-6 11:23:45

导向销和分泵没问题的话，可能刹车片与支架滑动接触的地方锈太多不能自由滑动了。

旧刹车片没有保留的必要，不会用到的。

三杯五粮液 · 发表于 2024-1-6 11:44:20

hongo 发表于 2024-1-6 11:23
导向销和分泵没问题的话，可能刹车片与支架滑动接触的地方锈太多不能自由滑动了。

旧刹车片没有保留的必要 ...

谢谢，这次新换的刹车片抹了点高温脂在刹车片移动的卡槽里，希望管用。

xuguangqi08 · 发表于 2024-1-6 12:30:04

就一个字：换！安全最重要

piaoxue20000 · 发表于 2024-1-6 13:25:13

这个要换应该一起换吧，毕竟安全些

yongshuo · 发表于 2024-1-6 13:25:22

三杯五粮液发表于 2024-1-6 11:44
谢谢，这次新换的刹车片抹了点高温脂在刹车片移动的卡槽里，希望管用。 ...

不要抹多了哦

涅佐夫元帅 · 发表于 2024-1-6 13:38:26

piaoxue20000 发表于 2024-1-6 13:25
这个要换应该一起换吧，毕竟安全些

刹车片不能前后四个轮一起换，新刹车片制动效果开始不好，得用一阵子才行

995511 · 发表于 2024-1-6 13:39:11

哈哈，问题真多
制动片磨损不一致，因为
1,制动蹄片为复合材料，硬度并不一致
2，制动盘片因为受高温会有轻微形变，容易参生磨损不一致现象
3，有制盘片受环境影响（长时间停放，停放地潮湿）会形成表面锈蚀，停放后启用，表面因摩擦度不同，磨损不同
4，其它原因（ABS内集成盘片轻微摩擦除湿功能）
剩5mm是否需要备用
自己会拆拆装装，并且不觉得烦，人工不要钱就可以
5MM磨损量老湿鸡再用15000公里没问题
每次要找人的话还是算了吧

三杯五粮液 · 发表于 2024-1-6 14:52:47

yongshuo 发表于 2024-1-6 13:25
不要抹多了哦

一丢丢而已。谢了哥们。

三杯五粮液 · 发表于 2024-1-6 15:01:54

刚下去把四个轮子的卡钳全部检查了一下，首先是昨天没搞完的另外一个后轮，拆下刹车片一看和昨天的一毛一样，也是外面的磨到剩一毫米里面的还有五毫米，这次只换了外面的这片，里面的保留了，又把前刹卡钳拆开检查，同样的问题，外面的磨得快里面的厚一些。所以这应该是个共性而不是卡槽卡滞的问题。因为片子还很厚，所以前刹车没换片子，图片上可以看得很明显。

jl518 · 发表于 2024-1-6 16:56:16

旧刹车片还要干吗，以后都换新的了。

第7天 · 发表于 2024-1-6 20:13:56

换的什么刹车片，陶瓷的还是金属的

995511 · 发表于 2024-1-6 21:56:36

三杯五粮液发表于 2024-1-6 15:01
刚下去把四个轮子的卡钳全部检查了一下，首先是昨天没搞完的另外一个后轮，拆下刹车片一看和昨天的一毛一样 ...

哈，原则上，制动分泵动作，挤压力作用在里面制动片，里面制动片力通过制动盘反作用在制动泵支架再挤压到外部制动片，思路上是不是里面那块会磨损比外面那块快？
所以，你的外面磨损快，完全是因为制动盘外部受雨水露水侵袭，锈蚀严重，冷车启动摩擦比更大

不嫌烦的话，可以注意，比如长时间停车（特别洗车后停放两天，或露水潮湿天气）拆下轮胎，再拍一下制动盘内面外面锈蚀情况。

三杯五粮液 · 发表于 2024-1-7 00:28:26

995511 发表于 2024-1-6 21:56
哈，原则上，制动分泵动作，挤压力作用在里面制动片，里面制动片力通过制动盘反作用在制动泵支架再挤压到 ...

感谢回复。
检查全部四个轮子的刹车片磨损，两个后轮都是外片只有一毫米了内片还有最少五毫米。再检查前轮，也是外片磨损多于内片。网上查了一下，说是导向销不回位导致的，但是我这次把所有的导向销都拆出检查了，油是有的，也并不卡滞，不过多年没有维护，导向销油稍有干涸，这次重新加注了导向销油。看看以后的磨损情况吧。我其实对于车子的刹车系统还是比较在意的，实测空挡放手刹的情况了，车子能轻松推动。说明刹车系统并无卡住不放的问题。这个事情我感觉还是导向销可能回位不畅？但是没维护之前手动销子是能动的。于剧情不符了。
百撕不得骑姐。。。看几个月后的磨损情况再后续汇报。