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[电源] 拆一款充满自动断电的电动车充电器(60V20AH)

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发表于 2019-6-8 13:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 海洋dz 于 2019-6-8 13:32 编辑

新买了一辆电动车:
看到别人的充电器有充满断电功能,也心动了;遂从网上寻找,更换了这个充电器,拆开看看;
正面(怕广告嫌疑,把品牌抹去了,见谅!)

背面,标打的不错,很清晰!

拆开啦!
两个三角的螺丝,有工具扭开很容易,两个壳子是带卡扣的,使用小工具拆开也不难,上壳内部的样子;

关键的来拉!看上去做工还不错,可惜还是省却了一个输入端过滤器;充电过程中的发热量到没有试试,配上风扇,散热应该问题不大;

电源的输入端就是典型的3842加场效应管电路,电路比较简洁,成熟的电路了,可靠性应该不用担心;

电源的输出部分,除了有LM358正常的比较控制之外,还有一块单片机,完成指示灯的循坏指示和电量测量指示,还要完成充满之后大约3小时切断输出,这样全部的指示灯就不亮了;
白颜色的指示灯为红色,当电量不足的时候会亮,目前还没有发现它亮过,其他五只绿色的,就是电量百分比显示,开始充电的时候,它是循坏的,当然是在一个百分比的基础之上;

这是一个单面的PCB板,用料一般吧,浸焊工艺还不错了,一根线是风扇的引线;

PCB板高压部分;

PCB板输出加控制部分;

再来一个板子的侧面照吧。


使用感受:
一般的充电器,都是充电红灯,充满转绿灯,多数哈,但是绿灯之后,很多还是有浮充的,有时候长时间不动车子,或者忘记了,特别是夏季,对电瓶损害是很大的!
偶然间看见别人修的充电器带充满断电,说是电瓶使用了四五年,感觉有些道理,就自己开始了寻找,感觉会不少,其实还真不多,评价很杂,无论怎样,还是自己买个回来试试吧。
经过几次试用,自动断电没有问题,60V22A的电瓶,充电到74V,之后会自己断电,具体时间没有测量,可靠性有待后续验证了……

END!


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发表于 2019-6-8 13:40:05 | 显示全部楼层
关键没说价格阿
是品牌还是diy的看不到任何厂家信息

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 楼主| 发表于 2019-6-8 13:53:50 | 显示全部楼层
ysh259 发表于 2019-6-8 13:40
关键没说价格阿
是品牌还是diy的看不到任何厂家信息

某宝价格不到五十块!是个牌子,但不是大品牌。偶就是拆机,不是广告哦。
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发表于 2019-6-8 13:54:56 | 显示全部楼层
不见得是什么高级货~:shocked:

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 楼主| 发表于 2019-6-8 13:58:04 | 显示全部楼层
zengrx8888 发表于 2019-6-8 13:54
不见得是什么高级货~

不到五十块的价钱,高级谈不上,等试用看看可靠性和效果吧。有待观察……
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发表于 2019-6-8 14:17:09 | 显示全部楼层
原装充电器加个定时控制器还不是一样用吗?

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 楼主| 发表于 2019-6-8 14:25:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 海洋dz 于 2019-6-8 14:28 编辑
bboroo 发表于 2019-6-8 14:17
原装充电器加个定时控制器还不是一样用吗?

我之前就是这样子用滴!之前这样用,并没有根本解决电瓶不耐用问题;
再尝试一下其他的用法看看……
多一种选择。

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发表于 2019-6-8 14:29:23 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
加个定时器不就行了吗
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 楼主| 发表于 2019-6-8 14:31:06 | 显示全部楼层
cheng13 发表于 2019-6-8 14:29
加个定时器不就行了吗

这个办法从2014年就开始用了,虽然电瓶没有鼓包过,但是还是寿命不行,剩余电量和充电时间不好把握!
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发表于 2019-6-8 14:56:29 | 显示全部楼层
按說鉛酸電池并不怕過充, 過充只是會失水從而影響壽命
但有點怕過放. 理論上淺充淺放才會更長壽
所以我覺得充滿斷電對壽命沒有太大的影響~

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海洋dz + 5 欢迎探讨!虽然我们没有涉及电瓶,但是它毕.

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发表于 2019-6-8 15:04:35 | 显示全部楼层
买了什么电动车?最近也想买一辆,就是不知道买什么样的好
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发表于 2019-6-8 15:14:59 | 显示全部楼层
以前用过金雨的,还不错,可以直接断掉市电输入,也是单片机控制

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发表于 2019-6-8 15:17:55 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
通过转灯后加个跟漏电保护器的装置,机械断开

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发表于 2019-6-8 15:31:45 | 显示全部楼层
充满断电电路自己可以D,成本也就10多块差不多了

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 楼主| 发表于 2019-6-8 15:55:07 | 显示全部楼层
哈哈牛 发表于 2019-6-8 15:04
买了什么电动车?最近也想买一辆,就是不知道买什么样的好

车子的选择,要看你的用途,未来还要考虑超标上牌、驾证问题。
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发表于 2019-6-8 16:20:56 | 显示全部楼层
peter_zhao 发表于 2019-6-8 14:56
按說鉛酸電池并不怕過充, 過充只是會失水從而影響壽命
但有點怕過放. 理論上淺充淺放才會更長壽
所以我覺得 ...

没有充电次数之说吧?有的人讲500次

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 楼主| 发表于 2019-6-8 16:28:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 海洋dz 于 2019-6-8 16:29 编辑
卫星123 发表于 2019-6-8 16:20
没有充电次数之说吧?有的人讲500次

铅酸电瓶,虽然没有镉镍电池的记忆那么明显,但是它也是有使用寿命的,每经过一次强烈的充放电过程,它的极板会有损坏性的变化,一次也许看不出来,积累下来,就很明显了,这个与不良的驾驶习惯,不正确的充电方式,都有关系;我有四块电瓶,也就半年多点,不到200次,其中两块坏了,充电很快就满,使用下降很快,外表看不出什么;当然,这里面原因很多,没有去详细的查找,也许车子的电机和控制器哪里不对了,也许充电习惯不好,也许……
为什么新车的时候电池使用时间长呢,使用习惯和充电,应该差不多的。

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 楼主| 发表于 2019-6-8 16:34:06 | 显示全部楼层
peter_zhao 发表于 2019-6-8 14:56
按說鉛酸電池并不怕過充, 過充只是會失水從而影響壽命
但有點怕過放. 理論上淺充淺放才會更長壽
所以我覺得 ...

就铅酸水电瓶来说,过去是要求浮充的,要经常检查液面,检查液体比重的变化;
现在这些所谓的免维护的电瓶,不知道为什么会用不住!这次换个充电器,尝试一下……

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发表于 2019-6-8 17:13:51 | 显示全部楼层
应该是个普通三段式充电器加了一个单片机定时器,比如设定绿灯亮起2小时关闭,

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 楼主| 发表于 2019-6-8 18:07:03 | 显示全部楼层
sjtx1971 发表于 2019-6-8 17:13
应该是个普通三段式充电器加了一个单片机定时器,比如设定绿灯亮起2小时关闭, ...

应该是这样,多了一个电量显示和满电定时关断。
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