|
本帖最后由 海洋dz 于 2019-6-8 13:32 编辑
新买了一辆电动车:
看到别人的充电器有充满断电功能,也心动了;遂从网上寻找,更换了这个充电器,拆开看看;
正面(怕广告嫌疑,把品牌抹去了,见谅!)
背面,标打的不错,很清晰!
拆开啦!
两个三角的螺丝,有工具扭开很容易,两个壳子是带卡扣的,使用小工具拆开也不难,上壳内部的样子;
关键的来拉!看上去做工还不错,可惜还是省却了一个输入端过滤器;充电过程中的发热量到没有试试,配上风扇,散热应该问题不大;
电源的输入端就是典型的3842加场效应管电路,电路比较简洁,成熟的电路了,可靠性应该不用担心;
电源的输出部分,除了有LM358正常的比较控制之外,还有一块单片机,完成指示灯的循坏指示和电量测量指示,还要完成充满之后大约3小时切断输出,这样全部的指示灯就不亮了;
白颜色的指示灯为红色,当电量不足的时候会亮,目前还没有发现它亮过,其他五只绿色的,就是电量百分比显示,开始充电的时候,它是循坏的,当然是在一个百分比的基础之上;
这是一个单面的PCB板,用料一般吧,浸焊工艺还不错了,一根线是风扇的引线;
PCB板高压部分;
PCB板输出加控制部分;
再来一个板子的侧面照吧。
使用感受:
一般的充电器,都是充电红灯,充满转绿灯,多数哈,但是绿灯之后,很多还是有浮充的,有时候长时间不动车子,或者忘记了,特别是夏季,对电瓶损害是很大的!
偶然间看见别人修的充电器带充满断电,说是电瓶使用了四五年,感觉有些道理,就自己开始了寻找,感觉会不少,其实还真不多,评价很杂,无论怎样,还是自己买个回来试试吧。
经过几次试用,自动断电没有问题,60V22A的电瓶,充电到74V,之后会自己断电,具体时间没有测量,可靠性有待后续验证了……
END!
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
打赏
-
查看全部打赏
|