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[另类] 改造失效ETC,增加外接充电线路。

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发表于 2024-3-3 20:20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2019年办理的ETC,2023年底突然不能用了,插卡灯不亮,收费站说没电了。

想着这货有太阳能电池板,车停地面,怎么会没电呢?同期安装的胎压检测带太阳能电池板就一直好好的。

道口拦下了

道口拦下了


回来后先拆了
IMG_20240124_194505x.jpg

比较好拆
IMG_20240124_194636.jpg

都是卡扣
IMG_20240124_194724.jpg

内部是这样的,二个锂电池。
IMG_20240124_200710.jpg

电压1
IMG_20240124_200448.jpg

电压2
IMG_20240124_200524.jpg

电压太低了,手上有个退下来的ETC,已扔抽屉二年了,拆开电池还有3.68伏,那就拆下来用。
但是换子后测量发现,spc1520电池每天掉电0.02伏,看来有漏电,这样一个月要掉0.6伏,电池总共也只有3.6伏。
这样的化想到要补电,那个充电口写着禁止充电,看内部电路正负就没接线,只有中间的数据线接着。
IMG_20240129_214526.jpg

为防止数据线有什么妖蛾子,把它们切断。
IMG_20240130_204806.jpg

加好电源线用AB胶封上
IMG_20240131_211601_1.jpg

按原样装回, 这样用充电线就能测电池电压了。
充电可以用那种可设置电压电流的锂电池充电模块,电压不要超3.6伏,电流不要超20ma,但考虑到模块的可靠性与充电的便利性,就用锂电池对它充电,用3.8伏电压的锂电池加个22欧姆的电阻限流到15ma,保证不会过充。
搞好后到ETC安装处去激活了下,又可以用了,也省钱了
装车上试了下,太阳能板在阳光好天15小时从3.37伏充到3.41伏,估计夏天可以不用外部充电补能了。

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发表于 2024-3-4 02:43:16 | 显示全部楼层
你不会给那个写了禁止充电的一次性锂电池充电吧?那会boom的。
好像另一个可以充
QQ截图20240304024250.png
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发表于 2024-3-4 08:27:14 | 显示全部楼层
打死不用etc
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发表于 2024-3-4 08:45:28 | 显示全部楼层
那个开关做了手术吗?
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发表于 2024-3-4 08:48:32 | 显示全部楼层
能不能改为通过不扣费
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发表于 2024-3-4 08:48:41 | 显示全部楼层
为何要割线,把R29和R30拆了不就行了?
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发表于 2024-3-4 08:49:17 | 显示全部楼层
这电池还是很牛的 . 我车10年了ETC还是好的. 银行卡烫得起泡了.
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发表于 2024-3-4 08:49:56 | 显示全部楼层
都不免费更换了吗?
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发表于 2024-3-4 08:52:14 | 显示全部楼层

为何?过收费站不是很方便快捷吗?
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发表于 2024-3-4 09:04:45 | 显示全部楼层
这个危险啊
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发表于 2024-3-4 09:07:00 | 显示全部楼层
不贵还是换了吧
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发表于 2024-3-4 09:20:31 | 显示全部楼层
本来就不贵吧
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发表于 2024-3-4 09:29:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 mm_mjp 于 2024-3-4 09:33 编辑

没有顺便短接防拆开关吗?
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发表于 2024-3-4 09:30:58 | 显示全部楼层
里面的电池是锂电吗?
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发表于 2024-3-4 09:33:36 | 显示全部楼层
这个机器彻底断电后需要重新激活不?
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发表于 2024-3-4 10:05:58 | 显示全部楼层
多数的,本身是太阳能充电的吧
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发表于 2024-3-4 10:07:33 | 显示全部楼层
安装的地方还给再激活?你是以什么理由的?
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发表于 2024-3-4 10:09:23 | 显示全部楼层
应该是可以充电,但是要非常小的电流,不然那个太阳能电池做什么用处?
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发表于 2024-3-4 10:22:52 | 显示全部楼层

我也堅決不用,為了收費站的妹妹們的就業
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发表于 2024-3-4 10:37:44 | 显示全部楼层
我是直接引了一个5V电源,插到ETC上的miniUsb口给它供电
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