这个直流12v电机为什么不转？

jdahz

“上岛川”牌12v手电钻不转，测电池还有5v，怀疑电机有故障的多，焊下线单独上可调电源（最大3A），从零开始，电压稍大，过流灯就亮起，而另一个从儿童电动车拆下同等大小的电机在能随电压增大而变快。断定电机有问题。
废了一番周折拆下后壳，目测电刷没问题。见下图




拆开看转子和定子之间也没有刮擦，有两个极有坑洼，第一次见这样的情况，难道是为配重？


测3个极端（之间的杂物清楚干净），每两个之间只有约0.1欧左右的阻值，怀疑有短路（测刚才那个有1欧左右的阻值）

这是全家福
干脆把3个极的线都拆下来，整成单线测依旧是0.1欧左右。


到现在蒙圈了，到底问题在哪？

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看了几个坛友的留言，说阻值是正常的，那12v的电流要多大呀？还有为什么不转？

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看了坛友的回复，知道启动电流很大了，估计我是用一个好电机交学费了，那么我的那个儿童电动车上的那个（看外观的印刷标记好像要好于拆坏的这个）为啥能用可调电源启动？


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是昨晚发的帖子，今早还能编辑，首先感谢大家的热心回复。
1、电池肯定有段时间不用了，但这玩意真能有10A的电流？


原装的电池
2、手头那个儿童车的电机与这个做对比，看能否废物利用？

B电机让我搞坏了，不心疼，权当学知识了，现在的问题是如何小成本替换
粗细一样，有3点不同：
1）A电机有个齿轮轴（不好搞下来，以前费周折也弄下来了），
2）B电机头是D轴 （用小锉解决？）
3）A电机的轴齿轮端长0.5厘米（用小锉解决？）
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2024年4月5日
昨天利用假期用上面的工具（还有小挫）完成了电机的改造，只是D轴在加工的过程中不是很完美，安装后用起来还可以（之前没用过此类工具，没有可比性） 总之算是有个不是最坏的结局吧。
最后谢谢大家的回复交流。

time2049

重新做个一个电机

曾经的拥有

0.1欧就是正常阻值啊  你不会觉得绕线阻值很大吧   测电动机线圈都是毫欧表测

hyh2008

曾经的拥有 发表于 2024-4-2 21:32
0.1欧就是正常阻值啊  你不会觉得绕线阻值很大吧   测电动机线圈都是毫欧表测 ...

对的，以前在公司生产的电机就是用日置的3540毫欧表测量的

sumandigit

转子作了同平衡的, 还不错.
一般都是几十豪欧的电阻的, 大了就不正常了.

jdahz

sumandigit 发表于 2024-4-2 21:41
转子作了同平衡的, 还不错.
一般都是几十豪欧的电阻的, 大了就不正常了.

那为什么不转？

乡里人007

可调电源电流太小。电机启动一瞬间电流挺大的。得上电池。用可调电源，上电的同时你用手稍微转一下转子，看看能否启动起来。

哈哈牛

两边的磁铁还有磁吗？你测的阻值正常啊

hgmn

初始电流要十几个安培，可调电源肯定不行。换电瓶试试不就知道了吗。

zxc77218

转子有坑洼是作了动平衡的

一双

可调电源有保护，试一试9楼说的方法

jdahz

一双 发表于 2024-4-2 22:20
可调电源有保护，试一试9楼说的方法

谢谢你的建议，看到最后的全家福了额吗？

margrita_zsx

就当交学费吧！电池5V基本就是挂了，测试电钻电机至少10A以上电源。

wk6

肯定是可调电源的最大电流太低了一启动就过流保护了，你换一个有10A以上的电源肯定可以启动，不过电机已经给你拆掉报废了吧，到交学费啦，呵呵

alicescope

转子缺肉是做了动平衡，良心啊。

潇潇寒凌

手钻的电机一般都是暴力型，这玩意烧线圈的几率小于你碳刷磨光的几率。启动电流20-30A，起来了平稳一般也要10A，5v对于这种暴力电机好像起不来吧，再说了，12v的电池组测出5v已经输出保护了，。。。我都用12v500瓦的开关电源带。。。。你还想修就去淘规格同规格电机换上

zzfrafale

首先电池电压5V就不对了，正常10V一下就该保护了，估计电池应该是饿死了
转子的坑是厂家的良心坑，做了动平衡
可调电源带不动就不太正常了，但是童车的电机又能带动，按理说童车电机功率也不算小，电压低电流应该更大
下次别这么冲动就拆废了，多检查下，有可能换向器短路，也可能阻力太大

fengwx2008fe

电源不行启动不了；坑是动平衡

baoshizhi

线还在的话可以再绕回去啊-

128-67-8

根据你的描述，应该是换向器短路了。