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新人新帖,注册数码之家也好久了,一直也没有发帖的习惯,都是默默潜水学习各位大佬的维修和拆解经历从中吸收有用的知识扩展知识面。
本人因为长期出差,前几天回来要用下车,临上高速走ETC通道,这不嘎一下没刷出来,差点撞上道闸 ,反复确认后才发现是ETC没电了,想想自从2018年安装就没管过他,虽然ETC设备背后有小型太阳能板供电,但是架不住地下车库没阳光啊。
回来公司以后遂电话咨询了设备发行单位,设备更换有两个方法:1.高速ETC网点花150更新设备;2.需要去办理网点注销后一个月再找网点办理,免费。
咱这精打细算的性格(主要是没想花那钱),能当这冤大头嘛,开拆
这里要特别注意,ETC都有防拆设计,也就是设备背后的小圆点,这是一个微动开关,我这个是因为完全没电了,可以直接拆,如果是带电状态下,需要用撬棒固定这个触点之后再拆解
拆解后发现内部由一颗3.6V1400mAh锂电池供电(这种电池是一次性不能充电,所以网上卖的ETC专用充电线压根不能给设备充电,之后也了解到设备上的接口是用于数据传输的,也不具备充电功能),另一颗为3.6V的1520电容,容量为45mAh,估计背后的太阳能板就是给电容供电的,那么根据以上思路,电容器不用管,直接找个电压相同或者相近的电池换上就OK了
找了块3.7V4000mAh的三方电池,这总够用下一个5年了吧,哈哈哈,焊接也很简单,就一个正极和负极,电池上的电池小板需要拆了,因为只用到放电功能,不需要充电
搞完也没法盖盖子了,索性电工胶布一缠,满满工业风啊,插卡测试完全OK
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