为什么个人很难买到原厂的电芯。

Paulwang1603 · 发表于 2024-4-16 17:49:04

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众所周知，论坛里面很多动手能力组装高手，随着工业水平进展，像什么3D打印，激光镭雕，比较依靠精密设备产品也随着科技进步在降低入门条件，不再是高大上，普通人难以接触物件。

根据看到的论坛诸多的信息和回复，为什么我们就很难从电芯工厂直接采购电池呢？我作为一个从业者浅谈以下观点，希望给各位群友提供一些参考：（不使用职场术语，直接按大白话描述，请将就观看

）

1.安全风险：
   买家越多，风险越大，因为不能确保买家组装水平/安全意识（电芯属于危险品/半成品/）；地区法规及售后成本，品牌影响及法务成本，国外有官司缠身是件很麻烦的事情。
PS: 欧美电池着火，烧了厨房和宠物狗竟然比国内死了人赔付的还多，可笑吧...  可以参考亿纬锂能安全告知（挺佩服EVE国内销售负责人，敢开放对终端销售渠道，虽然死贵死贵）

2.交易成本
工厂出货都是有MOQ要求，终端消费者采购量注定不大，但所需要销售成本又不比其他客户低，钱少破事多谁做谁傻逼。包括像我这种类型的工厂，也不倾向销售散单散客的电芯。

3.财务成本
上市企业是每年都要审计的，如果面向终端销售（个人），如此繁琐的财务工作，这个也是不现实的销售模式。非上市企业，电商模式来走销售端（这个成本不是很清楚）

总结的来说：站在电芯厂角度，风险大，回报少，单价高卖不动，亏本卖不现实，实在看不上这三瓜两枣。

maithon · 发表于 2024-4-17 08:12:16

只是销量不高，没钱赚而已。至于安全，汽车出事故，也没见厂家赔钱。

zpkun · 发表于 2024-4-17 10:29:05

这些电芯设计初衷就是卖给主机厂，不面对个人客户。而且卖给主机厂都忙不过来，哪有闲工夫搭理零售的。就跟你去批发市场想要零买东西一样，生意好的时候谁卖个人那三瓜两枣的，生意不好了才干一点而已。

clbxclbx · 发表于 2024-4-17 14:45:00

现在二三线的电池厂产能开始过剩了，大量流入市场是早晚的事

于海旺 · 发表于 2024-4-17 17:49:09

楼主分析的到位，实话实说。锂电池安全性是一个很难解决的问题，谁也不愿意自找麻烦。

mnbvcxz2501 · 发表于 2024-4-17 18:26:59

宁德时代汽车厂的单接到手软，怎么可能零售，你能买的真的拆车品就不错了

中国花果山 · 发表于 2024-4-17 22:51:06

不单只是电芯，很多零部件也一样。

ytws · 发表于 2024-4-18 09:30:24

我们是生产汽车轴承的，这种标准大批量的货，根本不对个人单独销售，如果销售的话价格也会非常贵，因为正规厂一件出货与1万件出货手续是一样的，都要销售打单，财务批准，库房备货，再发货，这一套流程下来费时费力，本来我们一个轴承批量卖不到20元，如果对外单卖的话，这一套流程下来要卖50元才合适，而批发商到我们这20元拿到，零售25元就赚钱，你会到厂家买50元的，还是会到零售商那买25元的？所以厂家干脆就不零售，价格没优势，还费时费力，尤其是我们的货入成品库后都是成箱的，为了卖给你一个还要拆箱？