现在是DIY汽车锂电瓶的好时机

apert2

现在锂电池跌价，diy一个12V50AH锂电瓶，已经到了和铅酸电瓶同价的阶段。


其实汽车锂电瓶，要求不是很高。替代铅酸电瓶，还是有效果的，启动，操控，都有一定的提升。

当然，只能用磷酸铁锂/钛酸锂，业余条件下三元肯定不行。 铁锂3.2V*4=12.8V刚刚合适，而且，不需要用保护电路，用均衡板就可以。

锂电池组，商家焊接好半成品，50AH的6C全新电芯。
4串电容式均衡板
25平方连接线
电池胶木外壳

一共花了380元样子。还算可以接受，二手电芯还能便宜些。

apert2

不过有个小缺点，汽车发电机，充电不是很足，每次熄火后静态电压都在12.X-13V中间，时间长了不知道有没有影响

邪恶海盗

发电机电压不都是15V多的么,能充???

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my1048

锂电池适合长期浮充电吗？

xuguangqi08

会不会过冲就看保护均衡板了

沙漠臭屁虫

上图看一下嘛！

11651189

我觉得发动机舱温度比较高，锂电池耐热不晓得如何。

家有开心果

不易冒险，安全第一吧。

liding

还是不错的！！！

aacyxjz

这玩意尽量不要自己DIY吧

康熙王朝

apert2 发表于 2024-6-16 15:58
不过有个小缺点，汽车发电机，充电不是很足，每次熄火后静态电压都在12.X-13V中间，时间长了不知道有没有影 ...

正常 熄火一阵子就是这个电压，比铅酸好多了

douzi707

一块电瓶成品也能用好几年，改这个有啥优势？

三杯五粮液

19年做的四串四并25安时铁锂，目前机舱内原铅酸位置正常服役中。个人建议，因为铁锂能密度高，原铅酸位置安装尽量做大点容量。
但凡那些说车用电池要装保护板的，基本上可以判定菜鸟一枚了，理由不解释。

drsd

成本和铅酸价格差不多，用磷酸铁锂/钛酸锂主要优势在哪里呢？

apert2

douzi707 发表于 2024-6-16 20:41
一块电瓶成品也能用好几年，改这个有啥优势？

看你车型，我是双离合的，更换以后操控灵活多了，双离合电磁阀很费电。 可能日系车cvt效果不明显。

kenwa

可以替代自启停的铅酸电池吗？估计下一个电池会考虑磷酸铁锂

piaoxue20000

这玩意的难点不是在于怎么才能买到内阻、容量一致的全新电芯嘛

261307853

原到电池5年多，江南地区，冬天一把着，所谓的改装没啥意思。。。。。

lhql

机舱温度很高的，用磷酸铁锂有一定危险，要有时间证明才行。

nvy

这个价格的确可以