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根据最新消息,澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼·韦伯近日表示,中国已成为该国汽车销售的第三大来源国。据数据显示,每年有数十万辆电动汽车从中国进口到澳大利亚,超过了之前对本土生产的福特和霍顿汽车的需求。 截至今年年初,澳大利亚销售的所有电动汽车中,超过80%以上是来自中国制造商。韦伯指出,这对澳大利亚消费者来说是件好事,因为这给市场带来了更多的选择,并且随着竞争加剧,汽车价格也有所下调。 根据行业数据显示,2023年澳大利亚从中国进口的汽车共计193433辆,同比增长57.5%,超过了韩国和德国,成为该国汽车进口的第三大来源国。进入到2024年,在新车市场上中国制造的汽车已经占据了16%的市场份额,在电动汽车领域,中国电动车更是占据了主导地位。 据悉,在今年第一季度期间,澳大利亚售出的25468辆电动汽车中,有20244辆(79%)是由中国制造的。此外,在目前澳大利亚市场最便宜的电动汽车中,比亚迪海豚和上汽MG4都来自中国制造商。因此可以明显看到中国电动车在成本上具有明显优势。 可以看出随着中国电动车在澳大利亚市场的逐渐渗透,未来这一趋势将会继续下去。同时这也是一个双赢的局面,不仅消费者能够拥有更多选择性,同时也为中国经济注入了新的活力。
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