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[照明] 拆个途观上的大灯高度+仪表亮度调节器

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发表于 2024-7-20 22:20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ouyangyuye 于 2024-7-20 22:26 编辑

下午带朋友去我熟悉的修理厂换变速箱油,角落里有一筐拆下的坏零件,都是发电机、压缩机、水泵之类的金属大件,老板知道我喜欢研究,说随便拿。

我想了想拿回去也没啥用,这大热天的,还弄得到处油污,就拿了个塑料开关问这是为啥换的,小师傅说途观仪表亮度频繁闪烁换下来的。
我说行,那我拿回去拆着玩。刚给老板介绍了了一单小一千的业务,老板说随便随便,要啥都拿走。


▼整体图,左右金属片是用来卡到仪表台上的卡爪



▼取下卡爪,撬下面盖,露出两个滚轮









▼两个滚轮连同电路板可以一起拔下来



▼外壳两侧有金属片,跟滚轮上的滚珠(底下有弹簧)一起,提供阻尼感;金属片后面的凸台和滚轮上的凸起配合提供限位



▼有一个滚珠已经没了,不是我拆没的,应该之前就修理过或者拆过的



▼滑片四个触点不在一条线上,不知道是本身就这样还是之前车主自己、修理店弄的。小白色带孔的柱子是用来放置弹簧顶起滚珠的









▼滚轮和支架



▼电路板该出场了,13年8月还是13年第5周出厂?两面都有LED灯,给滚轮提供背光用的






▼外壳,不知道是13年还是17年的,如果跟电路板一起看应该是13年可能性大



整体感觉不像原厂的,做工很一般,当然,也许现在零件质量就这样了。

最后附上汽车之家上看到的安装位置,便于大家理解。我其实挺喜欢这种实体按钮、旋钮、按键的。






以上,全文完,谢谢观看。

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jf201006 + 15 謝謝分享
hongo + 9 原創內容
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发表于 2024-7-20 22:24:28 | 显示全部楼层
又水了一篇...

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发表于 2024-7-20 22:33:20 | 显示全部楼层
不知道我的山寨电动车能不能用、。。
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发表于 2024-7-20 22:39:07 | 显示全部楼层
哈,这个开关确实设计的有问题,不像德国鬼子的风格。照说仪表背光调节方案已经使用了30年,不应该这么弄
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发表于 2024-7-20 22:50:58 | 显示全部楼层
观看大神途观仪表亮度频繁闪烁换下来的拆着玩
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发表于 2024-7-20 23:59:34 | 显示全部楼层
这玩意都能拆这玩啊
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发表于 2024-7-21 00:29:00 | 显示全部楼层
做工一般啊
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 楼主| 发表于 2024-7-21 07:42:40 | 显示全部楼层
邪恶海盗 发表于 2024-7-20 22:24
又水了一篇...

---------------------

哪里哪里,论水您是前辈
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 楼主| 发表于 2024-7-21 07:43:32 | 显示全部楼层
x067 发表于 2024-7-20 22:33
不知道我的山寨电动车能不能用、。。

完全没问题,反正这个做工也很山寨
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 楼主| 发表于 2024-7-21 07:44:38 | 显示全部楼层
995511 发表于 2024-7-20 22:39
哈,这个开关确实设计的有问题,不像德国鬼子的风格。照说仪表背光调节方案已经使用了30年,不应该这么弄 ...

确实,整个就是碳膜变阻,按说车上不应该这么弄
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 楼主| 发表于 2024-7-21 07:45:42 | 显示全部楼层
li013 发表于 2024-7-20 22:50
观看大神途观仪表亮度频繁闪烁换下来的拆着玩

不敢当不敢当,周末随手一拆
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发表于 2024-7-21 08:14:26 | 显示全部楼层
感觉碳膜还是挺厚的
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发表于 2024-7-21 08:20:26 | 显示全部楼层
电阻碳膜基本没有磨损
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发表于 2024-7-21 08:23:07 | 显示全部楼层
感觉一点划痕都没有哇----就坏了?!
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发表于 2024-7-21 08:27:00 | 显示全部楼层
整个就是碳膜变阻
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发表于 2024-7-21 09:22:26 | 显示全部楼层
应该接触不良吧,碳膜没见有磨损
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发表于 2024-7-21 09:51:19 | 显示全部楼层
跟电位器一样,那个碳膜经常滑动就是磨损,导致阻值忽变。
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发表于 2024-7-21 10:04:34 | 显示全部楼层

整个就是碳膜变阻
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发表于 2024-7-21 10:10:29 | 显示全部楼层
应该是元器件虚焊,碳膜看着挺好。汽车发电机,转子接直流电,定子接无刷驱动会变成电动机。
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发表于 2024-7-21 10:44:39 | 显示全部楼层
因为有自动车灯,所以平时都是调到2
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