ETC供电改造方案咨询

zdq1967

改造原因：老款ETC，内部有一只14250锂电池和1520锂电容和太阳能。因汽车长期地库存放，ETC太阳能充不上电，2-3年ETC电池就耗光。没电了自己换了电池还要去指定地点解锁，太折腾。

前提：已经锁死防拆开关。

方案：买一个能同时安装2块26650(或18650)可充电锂电池的接线盒，把正极并联，负极并联，在正极引线焊接一只1N5819肖基特二极管，利用其导通电压低的特点(0.33-0.6v)，将26650的3.7-4.2v电压降低至3.9v以下，以保护ETC内部的1520锂电容（该电容充电电压不要超过3.9v）。将电池盒的正负引线接上SM2.54-2P母插座，与从ETC锂电容正负极引出线的公插头连接起来，组成外置26650可充电池+内置1520锂电容+太阳能充电的ETC供电系统，然后拆掉ETC内部的14250不可充电锂电池。当26650电压低于3.5v时，锂电容的电压为3.5-0.33=3.17v，ETC就会电量低报警，先在电池盒空位放入一只满电的26650(或18650)，然后再拿走需要充电的电池，保证ETC不会掉电失效。

楼主地处北方，车里不会太热。

请教各位有没有哪里不合适？

还可以用4056充电板，接入点烟器的USB5v直流电，输出最高4.2v给26650电池充电，这样基本就不用单独拆下电池充电了。只是4056的待机电流为1微安，不知多长时间会把电池的电耗光。

补充内容 (2024-8-26 10:45):
疑惑的一点是，因为锂电容的容量很小，ETC待机耗电也很小，4.2V锂电池通过二极管给锂电容充满电，电容电压达到3.9V，充电电流就非常微小了，此时...

补充内容 (2024-8-26 10:46):
此时，锂电池几乎没有什么耗电，电压可能还是4.2V，此时二极管还有没有0.3V压降？负极的电压到底是4.2V还是3.9V?

wqwq212

ETC出现问题以后不需要修理，直接打电话给客服，换新解决。

panmouse

既然已经锁死了防拆开关，平时天气好的话时不时就拿到太阳底下晒个把小时就可以啦！

zdq1967

wqwq212 发表于 2024-8-21 19:38
ETC出现问题以后不需要修理，直接打电话给客服，换新解决。

已经用了5，6年了，2年时没电免费换新过，自己又换过一次电池，前几天走高速，路上低电量报警，出闸机时交易失败。

zdq1967

panmouse 发表于 2024-8-21 21:30
既然已经锁死了防拆开关，平时天气好的话时不时就拿到太阳底下晒个把小时就可以啦！
...

经常忘记晒太阳

cctv8139

两三年还折腾？人生有多少个两三年

中国花果山

wqwq212 发表于 2024-8-21 19:38
ETC出现问题以后不需要修理，直接打电话给客服，换新解决。

我也是这么认为的，没必要瞎折腾。

feetprint

打电话给客服，换新

小陆

什么etc那么烂，我的车上装的etc用了6年都还有电，后面车子都卖掉了，etc都还正常用

道幽亭静

小陆 发表于 2024-8-22 09:33
什么etc那么烂，我的车上装的etc用了6年都还有电，后面车子都卖掉了，etc都还正常用 ...

楼主的车是2-3年长期地库存放，ETC太阳能充不上电造成的。

木剑刺

2015年的ETC还在工作。因为一直很稳定，前年换车都没舍得换ETC。趁着拆下来的机会悄悄地把防拆开关给旁路了。
自己粘好后去激活时对方极力劝说换新的，坚拒。对方上车用手使掰了几下OBU没掰动，这才同意激活。

fryefryefrye

小陆 发表于 2024-8-22 09:33
什么etc那么烂，我的车上装的etc用了6年都还有电，后面车子都卖掉了，etc都还正常用 ...

我也是长期停地库，用了10年。
当年插的是一张有效期10年的信用卡，一直用到信用卡过期。

fryefryefrye

木剑刺 发表于 2024-8-22 12:16
2015年的ETC还在工作。因为一直很稳定，前年换车都没舍得换ETC。趁着拆下来的机会悄悄地把防拆开关给旁路了 ...

微信支付宝申请的ETC，可以自己激活。

newboyfeng

提示我，我的车也很久没开了，要看一下etc是不是有电

木剑刺

fryefryefrye 发表于 2024-8-22 12:47
微信支付宝申请的ETC，可以自己激活。

如果老的常掉链子，肯定早就换了。新的也许可靠性更高，但需要时间验证。再就是旁路防拆开关费了不小的劲，不想让自己的劳动成果打水漂。

shuipuyue

目前江苏地区新版的ECT设备升级成了无卡式（设备不免费要花50块），信号更加灵敏，最主要是升级成支持TYPE-C充电了，随便充一次几乎够用1年之久。

zdq1967

木剑刺 发表于 2024-8-22 13:26
如果老的常掉链子，肯定早就换了。新的也许可靠性更高，但需要时间验证。再就是旁路防拆开关费了不小的劲 ...

是这个意思，就是不想看人家脸色给解锁，还有就是已经用了尼龙粘扣粘在风挡玻璃，被发现就不好说了

欧根

木剑刺 发表于 2024-8-22 12:16
2015年的ETC还在工作。因为一直很稳定，前年换车都没舍得换ETC。趁着拆下来的机会悄悄地把防拆开关给旁路了 ...

我当年是激活后回家自己掰下来，短接防拆开关后再去银行说自己掉了，人家重新激活。

aming_ou

木剑刺 发表于 2024-8-22 13:26
如果老的常掉链子，肯定早就换了。新的也许可靠性更高，但需要时间验证。再就是旁路防拆开关费了不小的劲 ...

那开关，不是可以用针管捅进3M双面胶到开关位置挤上几滴502胶水就可以固定开关在拆卸时，不会弹起吗？

f22raptor

我的ETC用了7年了，也是前几天没电了，我自己把它从风挡上扣下来了，也没管防拆开关，现在就问可以自己拆开换电池不？