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修车店老板的故事好久没更新了,今日委托我帮他修一个激活饿死电池的充电器,
这个充电器也是我之前帮他用普通充电器改的,但是近期炸鸡了。
我说炸鸡了就别修了,拿一个好的过来我再改一次,托人给我带来了。
拿到之后检查了一下,高压套件基本炸完了,保险管,芯片,MOS管,取样电阻
光耦这边看起来没啥问题,次级加了可调电阻,可以调节输出截至电压,电流也给限制到3A,相当于降功率了。
螺丝柱有断裂,估计摔过
防倒灌二极管D17引脚有过热
坏掉的元件都拆下来了,修车店老板自己加了表头
接12V电瓶测了一下,表头是好的
电瓶车充电器改可调电源论坛有很多资料,两个辅助电源,然后改TL431取样电阻调电压,
改LM358运放参考电压调电流,就不细说了。
次级辅助电源烧了,整流二极管击穿,从上面的旧板子拆一个换上
给次级运放供电的,11.8V也够用了
上次也是拿日邦的同款充电器改的,板子布局一模一样
正面有点不一样,电路应该是一样的
按照之前的焊点把两个辅助电源焊上,
绝缘之后塞进缝隙,正常亮灯
空载输出电压
给单节12V电瓶充电正常,一般60V锂电池饿死之后电压过低,充电器就不能充电了,必须用可调电源去激活。
有了这个充电器,就能对低压电池直接充电了,修车店的需求就是这么简单粗暴。
最后收工
旧版子也拆一些元件,剩下的丢垃圾桶
这个50AH的电芯也是修车店老板之前给的,我加了小米的充电宝板子,给鱼缸气泵用,电芯820g,148*28*95mm,
最近USB口把拉脱了,需要修一下。
一开始是外壳脱焊,后来是整个外壳被拉出来了
外壳镀锡之后补焊4个点,这次是不会再坏了吧,这板子竟然还有QC快充呢
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