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小米车主开辅助驾驶新车撞报废 近日，一段“小米SU7撞上高速护栏，车辆几乎报废”的视频引发网友关注。视频显示，在匝道拐弯处，一辆白色小车与边护栏碰撞，车辆受损严重已无法正常行驶。据驾驶员王某表示，他从青山湖收费站上高速去杭州，过了收费站就开启了车辆辅助驾驶，当行驶至匝道拐弯处时，车辆没有丝毫转弯和刹车迹象，直接撞向边护栏，他发现状况立即踩下刹车，但为时已晚。王某称，自己刚买的新车，只是想尝试一下功能。截至目前，小米汽车针对此次事故尚未做出回应。
 车坛快报｜小米开辅助驾驶新车撞报废、起亚嘉华侧滑门伤人频发
起亚嘉华侧滑门伤人事件频发 近日，据海外媒体报道，美国马里兰州地方法院近日受理了一起针对2022和2023款起亚嘉华的集体诉讼，原告方指控该车型配备的自动侧滑门存在严重安全隐患，可能导致乘客受伤。此前，起亚汽车于2023年4月针对该问题发布了召回公告，通过减慢车门关闭速度并增加警报声来解决问题。起亚汽车表示已收到9起与故障的防夹传感器相关的受伤报告，其中包括手指和手臂骨折。 9月进口汽车5.5万台 近日，乘联会发文称，2024年1-9月汽车进口53万台，其中，9月进口汽车5.5万台，这是近期少见的9月巨大下滑。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。目前，中国乘用车的进口国别仍以日本、德国、美国为核心。相关人士表示，乘用车的进口车型排量集中于2升以下汽油车型，占比整个进口量的51%，此外，进口豪华车占比大幅增长。 智己预计年内获得L4级测试牌照 近日，智己汽车宣布，基于与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己IM AD 3.0智驾系统已升级至“直觉驾驶”。目前，智己汽车已实现同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力，预计将在今年年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”。
 车坛快报｜小米开辅助驾驶新车撞报废、起亚嘉华侧滑门伤人频发
捷途山海T1上市 近日，捷途山海T1正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为：15.48万元至17.48万元。山海T1是捷途推出的又一款“方盒子”车型，定位为紧凑型插混SUV，采用承载式车身结构，CLTC工况下最大纯电续航可达150km，目前上市车型仅提供两驱版本。捷途还公布了由越野+安全+舒适+智能+生态五个方面组成的越野3.0概念，并表示未来将推出T5和T7两款新车。
 车坛快报｜小米开辅助驾驶新车撞报废、起亚嘉华侧滑门伤人频发
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雷达卡
发表于 2024-10-31 08:58:12
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千斤顶
发表于 2024-10-31 10:22:44
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