组了个60-50的磷酸铁锂电池给老家三轮车用

我叫ckp

用的比亚迪47.7 全新B品原极耳，正极是铝的 买家给上面用特殊焊锡焊了个焊点给发来了，到手以后发现有个别电芯没焊结实

自己又买了卷焊丝100克18块钱，真的可以焊铝极耳。
成本统计一下电芯32*20=640
电烙铁18
焊锡丝18
铁塔保护板53
青稞纸15，没用完
环氧板23
硅胶线2米 16
自己用PP板焊了一个盒子用来装电池。
回家试车，金彭三轮，车不走，因为原车是48V控制器且没有电压转换线，所以应该是超压保护，摸索了一会儿发现一个好玩的事情
                                                                            《锁线上串电阻》
可以搞定这个超压报警，经测试用几只150欧2w的电阻串并联后225欧可以正常骑行。200欧太小刚充满电还是不会走，300欧太大油门干到底会低压报警。
弄好以后试车50公里电没用完，铁锂的电量不好判断，保护板参数估计是20AH的容量。这保护板不太完美。
  图片后期补吧

yylvls

B品基本不可能。
拆车回收再利用，分容后筛选出来不足容，品质差的，再翻新下低价卖。
一致性太差的，你用一般的主动均衡板都均衡不过来。
能用多久，那就随缘了。

bennanhaier

这点焊铝电极没问题呀，关键需要铝镍复合带

nokia5320

超压去控制器改分压电阻，还得看mos耐压

傻木

yylvls 发表于 2024-12-18 21:53
B品基本不可能。
拆车回收再利用，分容后筛选出来不足容，品质差的，再翻新下低价卖。
一致性太差的，你用 ...

听说某神国内出货都是def，bc都不能出现

我叫ckp

yylvls 发表于 2024-12-18 21:53
B品基本不可能。
拆车回收再利用，分容后筛选出来不足容，品质差的，再翻新下低价卖。
一致性太差的，你用 ...

考虑过这个问题，所以选的比亚迪，认为比亚迪在磷酸铁锂方面还是很牛逼的。第一次做挑个性价比高的练练手

我叫ckp

bennanhaier 发表于 2024-12-18 21:56
这点焊铝电极没问题呀，关键需要铝镍复合带

这些个点焊机焊电池绰绰有余了。不过还是用锡焊了，省事

我叫ckp

nokia5320 发表于 2024-12-18 22:20
超压去控制器改分压电阻，还得看mos耐压

那得去拆控制器了，目前锁线串电阻已经跑了几百公里了。稳定运行中

我叫ckp

傻木 发表于 2024-12-18 23:33
听说某神国内出货都是def，bc都不能出现

啥意思啊这是

752312522

自己组磷酸铁锂都用不久，但是拆下来单个使用，就可以用很久。

wang771177

自己组装的风险太大

youzia

磷酸铁锂电池一致性怎么样

shr

都是拆机的，哪有新的

中国花果山

这操弄下来可是省了一大笔钱了哦。

wangcanbie

手艺不错。

lanbow2008

最近在折腾一个铁塔的60V20Ah电池，发现电芯的一致性真的好，容量也比基本和标称一致，2022年出厂的电池

我叫ckp

752312522 发表于 2024-12-19 08:35
自己组磷酸铁锂都用不久，但是拆下来单个使用，就可以用很久。

我是第一次做，以后会怎样我也不知道啊

我叫ckp

wang771177 发表于 2024-12-19 09:02
自己组装的风险太大

还好吧，没什么问题，简单的串联罢了

我叫ckp

youzia 发表于 2024-12-19 15:11
磷酸铁锂电池一致性怎么样

满电压差0.009左右吧

我叫ckp

shr 发表于 2024-12-19 19:56
都是拆机的，哪有新的

这个确实是新的，极耳骗不了人