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几年前,芬兰-爱沙尼亚两国合办初创公司 Verge 推出了革命性的摩托车,其独特的空心后轮设计允许骑手将腿直接穿过。如今,这家摩托车制造商发现,空心轮内部的强大环形轮毂电机拥有巨大潜力,远超传统摩托车的应用范围。为此,衍生公司 Donut Lab 正致力于探索这一电机及其模块化电气组件生态系统的全新应用场景。截至目前,Donut Lab 已经取得了一些令人瞩目的成就,包括开发用于垂直起降飞行器的堆叠转子技术,以及先进的多地形单轨电动车。
仅靠电动摩托车市场的规模是有限的。然而,若能将其技术应用于汽车、半挂车、船舶、飞机、越野车乃至军事装备,那么潜在用户群体将呈指数级增长。
Donut Lab 应运而生,作为 Verge 的新衍生公司,其目标是将这些引人注目的空心电机安装在各种不同类型的交通工具中。该公司于 11 月下旬正式成立,并计划不仅销售电动机,还将提供完整的电动动力总成模块化架构。
根据该公司所公布的研究数据,Donut Lab 所瞄准的全球电动交通市场正代表着一项高达 5500 亿美元的巨变,并预计在不到十年的时间内将迅速增长至超过 4 万亿美元。这无疑是一片诱人的蓝海,即便是浅尝辄止,也将为 Donut 的高管们带来令人艳羡的丰厚回报,比如一座梦寐以求的度假别墅。
Donut Lab 希望在这个潜力无限的市场中引入一系列可扩展的电动驱动组件库,这些组件不仅能够无缝协作,同时也保留了独立使用的便捷性,确保用户能够轻松实现即插即用。为了应对行业中的复杂集成挑战,Donut Lab 的首席执行官 Marko Lehtimäki 在上个月的公告中提到,他们决定开发一套集成了电池模块、计算机系统及车辆控制硬件的解决方案。特别值得一提的是,Donut Lab 的核心产品——那款奇特而古怪的“甜甜圈”电机,正是整个项目的灵感来源。经过精心设计和调试,这些组件实现了无缝协作,旨在帮助电动汽车开发人员有效规避集成难题,从而提高整个行业的开发效率。
Donut Lab 为制造商提供了一整套即插即用组件方案,无疑令人瞩目。然而,关于车辆设计理念,目前尚不能断言该公司仅专注于前卫且颠覆性的设计。不过,从其早期合作项目和概念渲染来看,他们在短期内似乎对这类创新设计表现出浓厚的兴趣。
Donut Lab 宣布 Oruga 成为其首批合作供应商之一。Oruga 的目标是实现最高时速超过 74 英里/小时(120 公里/小时),锂电池续航里程介于 124 至 186 英里(200 至 300 公里)之间。
当 Oruga 在地面技术领域引发关注时,Donut Lab 的另一位早期合作伙伴 HyperQ Aerospace 则致力于革新天空。HyperQ Aerospace 借助 Donut 的模块化生态系统,正在开发一种可扩展的重型旋翼机,命名为 Rotorhawk。该遥控飞行器设计为超高速垂直起降,适用于应急响应、消防、军事和农业等多个领域的后勤支持。Donut Lab 认为其技术支持是实现具有高有效载荷、先进机动性和远程效率的远程飞机的关键。
虽然环形电机本身已经颇具吸引力,但其广泛的应用场景更是令人期待,像是人形机器人、太空探测器和船舶等领域都是值得我们关注的重点。
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